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1、飛機(jī)透明件鳥(niǎo)撞問(wèn)題是一個(gè)非常復(fù)雜的問(wèn)題,本研究的核心是在試驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上,驗(yàn)證有限元程序Dyna3d分析的可靠性。利用有限元程序詳細(xì)研究風(fēng)擋材料組成、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等因素與風(fēng)擋整體抗鳥(niǎo)撞能力之間的關(guān)系,為新風(fēng)擋的設(shè)計(jì)提供理論依據(jù),對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算評(píng)估,并嘗試對(duì)飛機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),挖掘飛機(jī)前風(fēng)擋抗鳥(niǎo)撞的潛力或減薄飛機(jī)風(fēng)擋的厚度,探討設(shè)計(jì)高速飛機(jī)風(fēng)擋的可能性和設(shè)計(jì)途徑。相對(duì)于以前靠經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行風(fēng)擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),然后用風(fēng)擋實(shí)際撞擊結(jié)果來(lái)判定每種結(jié)構(gòu)的
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