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文檔簡介
1、頂推法施工因其安全、優(yōu)質(zhì)、快速、經(jīng)濟、不需支架、無干擾和場地少等優(yōu)點在國內(nèi)外的橋梁建設中得到廣泛采用。本文以營盤東路瀏陽河大橋頂推施工為背景,圍繞瀏陽河大橋大曲率、大縱坡、豎曲線、斜交、重箱梁的特性,對頂推過程進行仿真分析;并對影響主梁受力特性的有關(guān)參數(shù)進行分析;最后根據(jù)施工控制的需要對斜連續(xù)梁的幾項關(guān)鍵技術(shù)進行了研究,本文完成的主要工作如下:
1、建立了導梁與主梁共同作用的彈性模型,根據(jù)頂推的受力特點將頂推受力進程分為2
2、個階段,利用力法建立三彎矩方程,應用數(shù)列和極限的思想,推導出箱梁頂推過程中各支點截面彎矩值的解析解,在遵循頂推主梁在最大懸臂狀態(tài)和導梁上墩以后某一狀態(tài)的負彎矩峰值相等的條件下,運用極值的思想,確定了導梁合理長度的表達式,在導梁與主梁荷載集度、長度一定的條件下,研究了導梁和主梁合理的抗彎剛度比;在既有導梁的基礎上,確定了導梁與主梁結(jié)合截面上、下緣預應力配置的原則;
2、建立了頂推全過程仿真模型,得到頂推過程中截面的彎矩、上、
3、下緣應力、導梁前端撓度的包絡圖,利用ANSYS建立空間實體模型,對頂推過程中的最不利工況進行分析,得出了最不利截面的應力分布規(guī)律,為縱向預應力的設計提供了寶貴的意見;
3、分析了邊界約束條件、斜度、支撐剛度及縱、橫向滑道高程誤差等參數(shù)對結(jié)構(gòu)計算結(jié)果的影響,分析結(jié)果表明:只約束豎向支撐同實際情況滑板與主梁的約束比較相符;隨著斜度的增加,跨中彎矩折減越大,彎扭耦合作用越明顯;主梁與支撐連接單元的剛度對臨時墩的反力影響明顯,隨著
4、主梁與支撐連接單元的剛度的增加,臨時墩的支點反力趨于穩(wěn)定;縱、橫向滑道高程誤差將使得梁內(nèi)產(chǎn)生附加內(nèi)力,滑道高程誤差越大,影響越明顯;這些研究成果為頂推施工的順利進行提供了重要的參考意見;
4、分析了臨時墩的受力特性,提出在永久墩與臨時墩之間采用預拉鋼索來分配臨時墩水平摩阻力的方法,得到了水平摩阻力作用下永久墩與臨時墩所受水平力的解析解,運用線性規(guī)劃的思想,得到了最優(yōu)的張拉索力;
5、對落梁過程進行比選和優(yōu)化,
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