大跨曲線鋼箱梁橋若干關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、鋼箱梁橋因其跨越能力強(qiáng)、工廠加工制造速度快、施工對(duì)橋下交通影響小等優(yōu)點(diǎn)常用于城市高架橋、城市立交匝道橋中,然而在鋼箱梁的設(shè)計(jì)、建設(shè)和使用過(guò)程中仍存在一些亟需解決的關(guān)鍵問(wèn)題。本文以臺(tái)州互通式立交匝道上的曲線鋼箱梁橋設(shè)計(jì)為依托,探討、分析大跨曲線鋼箱梁橋設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,為大跨曲線鋼箱梁橋的設(shè)計(jì)與建造提供技術(shù)支撐。
　　本文具體工作內(nèi)容如下:
　　1.曲線鋼箱梁橋結(jié)構(gòu)自重較輕,后期運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在偏載,傾覆穩(wěn)定性已經(jīng)成為控制小

2、半徑曲線鋼箱梁設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。本文介紹了鋼箱梁橋頻繁出現(xiàn)的傾覆災(zāi)害,對(duì)橋梁傾覆問(wèn)題進(jìn)行分析,闡述了抗傾覆系數(shù)的計(jì)算原理。采用 Madis/Civil建模進(jìn)行參數(shù)化分析,研究影響鋼箱梁抗傾覆穩(wěn)定性的因素并提出提高鋼箱梁抗傾覆的若干措施。通過(guò)對(duì)臺(tái)州立交典型曲線鋼箱梁橋的抗傾覆穩(wěn)定性的計(jì)算分析,提出了設(shè)計(jì)改進(jìn)措施。
　　2.鋼橋面板的疲勞問(wèn)題是鋼箱梁橋設(shè)計(jì)中應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的技術(shù)問(wèn)題。鋼箱梁橋 U肋通過(guò)橫隔板處挖孔位置疲勞細(xì)節(jié)較多,易于疲勞開(kāi)裂。

3、本文建立三維有限元模型,對(duì)鋼箱梁正交異性橋面板挖孔型式進(jìn)行了參數(shù)化分析,對(duì)比了四種常用的 U肋挖孔型式的疲勞性能,并對(duì)橫隔板高度、板件厚度對(duì)挖孔處疲勞性能的影響做了分析。
　　3.鋼箱梁橋面鋪裝易破損,影響鋼箱梁橋的耐久性和后期維護(hù)成本。本文分析了正交異性鋼橋面板橋面鋪裝與公路面層的受力區(qū)別,以及病害形成機(jī)理的差異性。針對(duì)鋼橋面鋪裝病害特征,提出了有效解決常見(jiàn)病害的組合鋪裝層形式。采用有限元計(jì)算,對(duì)比分析了三種鋪裝層對(duì)鋼橋面板疲勞