大跨度鋼-混凝土連續(xù)組合箱梁橋關鍵技術研究.pdf

1、本文著眼于大跨度連續(xù)組合箱梁橋的關鍵技術問題，在綜合現(xiàn)有理論研究與實踐成果的基礎上，以上海長江大橋為工程背景，以計算分析與設計方法為主線，通過結(jié)構(gòu)有限元分析與模型試件加載試驗等研究手段，開展的主要研究工作與成果如下：1、大跨度連續(xù)組合箱梁橋概念設計主要問題研究對大跨連續(xù)組合箱梁橋，結(jié)合力學性能、工程實踐與設計經(jīng)驗，比較全面地進行了歸納與分析，提出了概念設計的主要技術問題，明確了總體設計原則、負彎距區(qū)設計方法、結(jié)構(gòu)關鍵構(gòu)造設

2、計、施工方法及其與設計的結(jié)合等對大跨連續(xù)組合箱梁橋改善力學性能、提高經(jīng)濟性具有重要意義。2、設計施工優(yōu)化措施研究通過各種設計施工優(yōu)化技術的定量分析研究，對各種方法下的結(jié)構(gòu)性能特點、適用性、可施工性以及經(jīng)濟性等進行對比分析與討論，明確其對大跨度連續(xù)組合箱梁橋的重要性，指出大跨連續(xù)組合箱梁橋設計結(jié)合工程實際合理采用優(yōu)化措施，對于提高技術與經(jīng)濟合理性十分必要。3、大跨度連續(xù)組合箱梁橋力學性能與分析方法研究通過平面模型與空間模型

3、、連接件剛性模型與滑移模型等方面的分析與對比，進一步探明施工與運營各階段結(jié)構(gòu)的力學性能以及各種計算分析方法以及常規(guī)設計方法的適用性；建立考慮施工與運營全過程的大型精細空間數(shù)值分析模型，探討大跨度組合梁性能特點以及關鍵性構(gòu)造要求等問題。通過對穩(wěn)定基本理論、規(guī)范標準及相關試驗研究的對比分析，探討組合結(jié)構(gòu)橋梁鋼梁穩(wěn)定性能特點以及相關規(guī)范標準的適用性。明確了結(jié)構(gòu)性能特點、完善設計與分析方法。4、鋼梁與橋面板連接技術研究建立全橋?qū)嶓w

4、空間分析模型及局部構(gòu)造精細子模型，進行考慮焊釘及開孔板連接件作用的精細化分析，研究不同連接件設置方式的影響與性能要求；針對大跨度組合梁橋?qū)Y(jié)合部焊釘上的拉拔力的作用進行分析研究，探明大跨度組合箱梁寬橋焊釘連接件承受拉拔與剪切的復合作用，研究接合部的設計方法，提出減小或抑制拉拔力的合理措施等，完善連接件與結(jié)合部計算分析與設計方法。5、連接件與結(jié)合部模型試件加載試驗研究通過模型試件加載試驗，研究不同長度焊釘與不同形式開孔板連接件

5、的抗拉、抗剪及抗剪拔性能及相關設計參數(shù)，研究結(jié)合部不同連接件布置形式下焊釘拉拔力分布及橋面板與鋼梁剝離量等力學性能與技術特點。通過研究提出：焊釘布置應該兼顧對橋面板的剝離量與焊釘拉拔力兩方面的控制。并提出減小或抑制拉拔力的合理措施，彌補了研究實例較少的不足，有利于寬橋面組合箱梁橋設計的合理性與可靠性，對完善相關設計理論與方法具有重要意義。關鍵詞：組合箱梁，大跨度，關鍵技術，概念設計，優(yōu)化措施，力學性能，分析方法，設計方法，連