連續(xù)梁橋施工控制與ANSYS仿真分析.pdf

1、預應力連續(xù)梁橋作為一種結構剛度大、跨越能力大的橋型，在近幾十年得到了長足的發(fā)展。但由于它屬于超靜定結構，恒載內力狀態(tài)具有多樣性，結構狀態(tài)呈非線性，施工過程與成橋狀態(tài)具有相關性，特別是在施工階段結構體系的不斷轉換，必然給橋梁結構帶來較復雜的內力和位移變化，這些特點使得連續(xù)梁橋的施工控制與仿真分析成為突出的研究課題。大多數的仿真軟件是以平面或者是空間梁單元來模擬橋梁，而且針對施工過程的專用性不強。連續(xù)梁橋的計算分析多年來一直停留在平面分析上

2、，即使做空間分析也只是局部做。本文在學習和總結前人研究工作的基礎上，結合武漢府河盤龍大橋的施工監(jiān)控實踐，圍繞著大跨徑連續(xù)梁橋施工控制與模擬計算進行了較為深入的分析和計算研究。 首先，本文回顧了國內連續(xù)梁橋的施工控制技術的研究現(xiàn)狀以及施工過程模擬分析方法；介紹了大型通用計算程序ANSYS的基本功能以及應用該軟件實現(xiàn)結構非線性分析的方法，重點對應用ANSYS實現(xiàn)連續(xù)梁橋施工過程模擬分析所涉及到的生死單元功能、混凝土的收縮徐變和預應力

3、效應的模擬進行了詳細分析和探討。 其次，以府河盤龍大橋施工過程模擬計算為背景，研究了通過實體單元來模擬混凝土、空間桿單元來模擬三向預應力鋼筋建立三維有限元模型的方法。結合ANSYS的單元生死功能，通過起自身的APDL語言進行相關的二次開發(fā)，編寫每個施工工況的命令流，對該橋的施工過程進行了正裝計算，實現(xiàn)了對施工過程的空間模擬分析。 通過計算結果分析并和Midas計算結果、部分實測結果進行的比較分析表明：(1)該計算結果是正