基于視覺信息引導(dǎo)的艦載無人機(jī)精確著艦技術(shù)研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩98頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、艦載無人機(jī)因其作戰(zhàn)靈活、自主性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),已成為現(xiàn)代海軍追求“非接觸”和“零傷亡”的理想武器。因此引導(dǎo)艦載無人機(jī)精確安全著艦一直是各國研究的重點(diǎn)。針對(duì)艦載無人機(jī)精確著艦的要求,本文對(duì)基于視覺信息引導(dǎo)的艦載無人機(jī)著艦技術(shù)進(jìn)行了研究。
  首先,根據(jù)艦載無人機(jī)著艦的特點(diǎn)和導(dǎo)航系統(tǒng)的要求,設(shè)計(jì)了一套視覺著艦導(dǎo)航系統(tǒng),并對(duì)該系統(tǒng)的原理、工作流程、跟蹤控制和位置解算進(jìn)行分析,設(shè)計(jì)了基于紅外視覺的導(dǎo)航系統(tǒng)位置標(biāo)定方法,并對(duì)標(biāo)定好的系統(tǒng)進(jìn)行了測試

2、。
  其次,為了進(jìn)一步精確獲取艦載無人機(jī)的位置,選擇了Adaboost算法對(duì)無人機(jī)目標(biāo)進(jìn)行檢測識(shí)別,根據(jù)實(shí)際檢測的情況選取無人機(jī)矩形特征并采用積分圖簡化特征值的計(jì)算,通過權(quán)值更新和非對(duì)稱學(xué)習(xí)對(duì)Adaboost算法進(jìn)行了改進(jìn),通過無人機(jī)正負(fù)樣本訓(xùn)練級(jí)聯(lián)分類器,實(shí)現(xiàn)了對(duì)無人機(jī)目標(biāo)精確檢測。
  再次,為了控制艦載無人機(jī)沿著期望的下滑航跡著艦,分別采用總能量控制和L1非線性控制方法對(duì)艦載機(jī)縱側(cè)向著艦引導(dǎo)控制律進(jìn)行設(shè)計(jì),并通過半物

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論