簡介：交通運輸是區(qū)域旅游經濟發(fā)展必不可少的基礎性條件區(qū)域旅游經濟的發(fā)展也為交通運輸發(fā)展提供了大量的資金支持和引致需求。在交通運輸與旅游經濟各自發(fā)展的不同階段，普遍存在促進推動和瓶頸制約的雙重影響，兩者的協調發(fā)展程度也具有明顯的差異性。甘肅省作為旅游業(yè)后發(fā)地區(qū)和欠發(fā)達地區(qū)必須注重交通運輸與旅游經濟兩者之間的相互促進協調發(fā)展。本文在分析交通運輸與旅游經濟相互作用關系的基礎上，構建交通運輸一旅游經濟復合系統根據復合系統協調發(fā)展理論，明確提出了交通運輸一旅游經濟復合系統協調發(fā)展的三個表現形式，并以此作為分析甘肅省交通運輸與旅游經濟是否協調發(fā)展的依據。首先，從第一個表現形式入手通過對甘肅省旅游地生命周期階段的判定以及甘肅省現代化交通運輸業(yè)發(fā)展狀況分析得出甘肅交通運輸發(fā)展水平同當前旅游經濟快速發(fā)展階段相適應的匹配差距仍舊較大；其次，從第二個表現形式入手采用時間序列協整分析方法，具體探析甘肅省交通運輸與旅游經濟之間的相互促進關系，結果表明兩者之間并沒有表現出顯著的相互促進動態(tài)關系；最后，從第三個表現形式入手基于耦合協調度模型對甘肅省交通運輸與旅游經濟耦合協調關系進行實證研究結果表明甘肅省交通運輸與旅游經濟耦合協調等級還較低整體發(fā)展水平不高。最終得出甘肅省交通運輸與旅游經濟復合系統沒有表現出協調發(fā)展態(tài)勢的結論。文章最后從戰(zhàn)略定位、戰(zhàn)略目標以及戰(zhàn)略思路三方面對甘肅省交通運輸旅游經濟復合系統協調發(fā)展提出對策和建議。

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簡介：分類號TP311密級單位代碼10422學號2012221100∥≮只番SHANDONGUNIVERSITY碩士學位論文THESISFORMASTERDEGREE專業(yè)學位論文題目山東省交通運輸集團小件托運系統的設計與實現THEDESIGNANDIMPLEMENTATIONOFSMALLCHECKSYSTEMFORSHANDONGPROVINCETRANSPORTATIONGROUP作者姓名培養(yǎng)單位專業(yè)名稱苑波軟件學院軟件工程合作導師2014年4月10日山東大學碩士學位論文目錄摘要???????????????????????????????????????。IABSTRACT?????????????????????????????????????．．II第1章緒論???????????????????????????11．1系統開發(fā)的背景??????????????????????11．2國內外研究現狀??????????????????????11．3本文的主要工作??????????????????????21．4論文的組織結構??????????????????????3第2章系統需求分析???????????????????????42．1總體業(yè)務概述???????????????????????42．2業(yè)務流程分析???????????????????????52．3功能需求分析???????????????????????92．3．1小件預受理需求????????????????????92．3．2小件受理需求????????????????????．．122．3．3小件簽發(fā)需求????????????????????一162．3．4小件登記需求????????????????????．．172．3．5小件領取配送需求??????????????????．．192．3．6票證管理需求????????????????????．．20第3章系統設計????????????????????????223．1系統技術架構??????????????????????．223．2功能概要設計??????????????????????．233．3功能詳細設計??????????????????????．243．3．1小件預受理詳細設計?????????????????一243．3．2小件受理詳細設計??????????????????．．273．3．3小件簽發(fā)詳細設計???????????????????293．3．4小件登記詳細設計??????????????????．．303．3．5小件領取配送詳細設計????????????????．．3L3．3．6票證管理詳細設計??????????????????．．33

簡介：分類號U49；F5107102011123077碩士學位論文低碳交通運輸政策節(jié)能效果評價實證研究李琳娜導師姓名職稱王建偉教授申請學位級別碩士學科專業(yè)名稱交通運輸規(guī)劃與管理論文提交日期2014年4月29日論文答辯日期2014年5月30日學位授予單位長安大學

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簡介：分類號UDC密級單位代碼10151基于系統動力學的交通運輸業(yè)節(jié)能減排技術方案優(yōu)化研究王玲麗指導教師唐麗敏職稱學位授予單位教授大連海事大學申請學位級別工程碩士學科專業(yè)物流工程論文完成日期2014年5月答辯日期2014年6月答辯委員會主席之瓠內大連海事大學學位論文原創(chuàng)性聲明和使用授權說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明本論文是在導師的指導下，獨立進行研究工作所取得的成果，撰寫成博／碩士學位論文基王丕筮動左堂的童適垂逾些芏篚越掛墊壟友塞饉絲型究”。除論文中已經注明引用的內容外，對論文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個人或集體已經公開發(fā)表或未公開發(fā)表的成果。本聲明的法律責任由本人承擔。學位論文作者簽名王型金勇學位論文版權使用授權書本學位論文作者及指導教師完全了解大連海事大學有關保留、使用研究生學位論文的規(guī)定，即人連海事大學有權保留并向國家有關部門或機構送交學位論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權大連海事大學可以將本學位論文的全部或部分內容編入有關數據庫進行檢索，也可采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編學位論文。同意將本學位論文收錄到中國優(yōu)秀博碩士學位論文全文數據庫中國學術期刊光盤版電子雜志社、中國學位論文全文數據庫中國科學技術信息研究所等數據庫中，并以電子出版物形式出版發(fā)行和提供信息服務。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定。本學位論文屬于保密口在年解密后適用本授權書。不保密西請在以上方框內打“√，，，、論文作者簽名壬鹼F確導師EL期刀

簡介：國內圖書分類號國際圖書分類號F2344657碩士學位論文營業(yè)稅改增值稅對交通運輸業(yè)上市公司績效影響的研究碩士研究生王麴塞9龍漁教授導師姓名揚盛塞塾撞申請學位級別管理堂亟學科、專業(yè)王直筻理所在單位直堂陵答辯日期2Q壘生2旦學位授予單位壹島理王盍堂碩士學位論文掣嘲一營業(yè)稅改增值稅對交通運輸業(yè)上市公司績效影響的研究指導教師簽字型L短亟答辯委員會成員簽字互緣孳公遢叢瑟絲蘭，猛圣蔫、志毛

簡介：蘇州大學學位論文獨創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所提交的學位論文是本人在導師的指導下，獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經注明引用的內容外，。本論文不含其他個人或集體已經發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不含為獲得蘇州大學或其它教育機構的學位證書而使用過的材料。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人承擔本聲明的法律責任。論文作者簽名；趟日“營改增”對交通運輸企業(yè)的影響及管理對策中文摘要“營改增“對交通運輸企業(yè)的影響及管理對策中文摘要“營改增”的稅制改革目的在于對分稅制的重新洗牌，理順中央和地方利益分配格局，完善稅制，解決原有營業(yè)稅制下“道道征收，全額征稅”的重復征稅問題，為企業(yè)減輕稅收負擔?！盃I改增”作為一次重大的稅制改革，作為實施結構性減稅的一項重要措施，有利于經濟結構戰(zhàn)略性調整，將積極推動我國第三產業(yè)的發(fā)展，推進社會分工的科學化和合理化。作為基礎性產業(yè)，交通運輸企業(yè)影響著國民經濟中的各行業(yè)，在該行業(yè)實施“營改增”政策，對完善增值稅抵扣鏈條、減輕上下游企業(yè)稅負和自身稅負、接軌國際有著積極的正面意義。本文從近年來國家大力推行的營業(yè)稅改增值稅的稅改政策大背景出發(fā)，以此次稅制改革對于提供交通運輸服務的交通運輸企業(yè)的影響作為研究角度，綜合參考“營改增”研究領域內相關文獻，以選取的交通運輸企業(yè)案例公司為研究對象，采用了企業(yè)實際的財務數據，研究營業(yè)稅改增值稅前后對于我國交通運輸企業(yè)的整體影響及分析可能的經濟后果。文章分析了案例企業(yè)短期內稅負大幅增加的原因，最終提出建設性的策略建議，以幫助該企業(yè)以及有類似情況的交通運輸企業(yè)迅速適應“營改增”政策，并針對交通運輸企業(yè)在“營改增”政策環(huán)境中如何進行稅收籌劃并規(guī)避稅收風險和道德風險進行了論述。最后，論文指出目前很多交通運輸企業(yè)的業(yè)務類型較為復雜，除了傳統的運輸業(yè)務，同時還從事倉儲、貿易、甚至金融活動。因此，各企業(yè)的復雜性決定了各個企業(yè)需要應針對各自的業(yè)務涉及領域以及業(yè)務特點組織生產運營，進行有效的稅負水平分析和稅收籌劃。在未來的實踐中，國家政策部門可根據交通運輸企業(yè)的業(yè)務復雜性和業(yè)務特點，調整以及細化針對交通運輸企業(yè)的有關稅收制度，使得運輸企業(yè)與其他行業(yè)的企業(yè)具有相對公平的稅收環(huán)境。關鍵詞營業(yè)稅改增值稅，交通運輸企業(yè)，稅負變動，策略作者蔡濤指導教師王則斌

簡介：分類號學校代碼10139學號2012060090UDC工商管理碩士（MBA）學位論文題目目““““營改增營改增營改增營改增””””對交通運輸業(yè)的影響研究對交通運輸業(yè)的影響研究對交通運輸業(yè)的影響研究對交通運輸業(yè)的影響研究以東方航空公司為例以東方航空公司為例以東方航空公司為例以東方航空公司為例學科門類類專業(yè)碩士（業(yè)碩士（MBAMBA）研究方向向財務管理財務管理研究生生陳怡洲陳怡洲指導教師師趙麗芳趙麗芳職稱稱教授教授二○一五年六月一五年六月摘要摘摘摘摘要要要要增值稅是我國的主體稅種之一，它對于財政收入的籌集、資源的合理配置等方面有著積極的影響。我國的增值稅制度經過了幾次改革調整，直至2012年的改革，才開始慢慢打破營業(yè)稅與增值稅并存的格局，出現了一個新的詞語“營改增”。任何改革的推進都是從局部到整體的。國務院作出決定，自2012年1月1日起，在上海市試點交通運輸業(yè)和部分現代服務業(yè)等開展營業(yè)稅改征增值稅，簡稱“營改增”。此次政策改革的最終目的是為了優(yōu)化稅制結構和減輕部分行業(yè)的稅收負擔，逐步實現全行業(yè)營業(yè)稅改增值稅的改革目標，徹底改變兩稅格局。交通運輸業(yè)作為我國國民經濟的重要組成部分，一直以來都征收營業(yè)稅，然而重復征稅、不能抵扣進項稅額等問題的存在卻制約著交通運輸業(yè)的發(fā)展。營改增的目的是為促進交通運輸業(yè)的發(fā)展，減少其稅收負擔。然而，自實施“營改增”以來95的企業(yè)的稅負呈現無變化或是下降的趨勢，有5左右的企業(yè)的稅負不僅沒有下降，反而呈現出有所增加的趨勢，部分交通運輸業(yè)就在這5的行列之中。所以本文研究“營改增”對交通運輸業(yè)的影響具有一定的現實意義，有利于分析存在的問題，進而提出采取怎樣的措施來解決。本文的研究思路以稅負的相關理論為切入點，指出了營改增的必要性，在此基礎上運用定性與定量相結合的方法研究和分析了稅收對交通運輸業(yè)的影響，最后結合營改增對上市公司中國東方航空股份有限公司的案例分析，分析了交通運輸業(yè)營改增存在的問題并提出了相關的政策建議。希望本文的分析研究可以為營業(yè)稅改征增值稅這一利國利民的政策的推廣帶來更好的實際效果。關鍵詞關鍵詞交通運輸業(yè)營業(yè)稅改征增值稅政策建議

簡介：吉首大學碩士學位論文交通運輸網促進武陵山區(qū)旅游合作研究石獻二0一五年六月獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的論文是我個人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得吉首大學或其它教育機構的學位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。研究生簽名時間年月日關于論文使用授權的說明本人完全了解吉首大學有關保留、使用學位論文的規(guī)定，即學校有權保留送交論文的復印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編學位論文。同意吉首大學可以用不同方式在不同媒體上發(fā)表、傳播學位論文的全部或部分內容。保密的學位論文在解密后應遵守此協議保密的學位論文在解密后應遵守此協議研究生簽名時間年月日導師簽名時間年月日

簡介：學校代碼10385分類號研究生學號1200507040密級“營改增”改革對泉州市交通運輸業(yè)的稅負影響研究“營改增”改革對泉州市交通運輸業(yè)的稅負影響研究THEANALYSISOFIMPACTSONTHE“VAT“FTRANSPTATIONINDUSTRYINQUANZHOUCITY作者姓名指導教師曾繁英教授曾繁英教授實際單位導師專業(yè)學位類別工商管理碩士工商管理碩士專業(yè)學位類別研究方向財務管理財務管理所在學院工商管理學院工商管理學院論文提交日期二零一五年六月二日年六月二日摘要I摘要“營改增”是我國現階段財稅體制改革的重頭戲。2012年1月“營改增”在上海率先試點，2013年8月向全國推行，2014年1月擴圍到鐵路運輸和郵政業(yè)。從交通運輸業(yè)納入“營改增”兩年多來全國的稅負統計數據看，呈現前高后低，持續(xù)下降的特點，基本實現了“雙受益”的預期目標。截至2014年1月31日，所有試點企業(yè)累計減稅849億元，而非試點納稅人由于購進試點行業(yè)服務、勞務抵扣進項，減稅1112億元。2013年底全國2725萬戶納稅人中有95的納稅人稅收負擔下降。從統計數據上來看，“營改增”實施的效果比較顯著，它進一步完善了稅制，把工商業(yè)和服務業(yè)的稅收統一由增值稅征收，消除了營業(yè)稅的層層征稅，重復征稅的弊端，大幅降低了相關產業(yè)的稅負。同時還有助于打通產業(yè)鏈，促進產業(yè)的融合，促進了經濟的轉型發(fā)展。2013年是“營改增”在泉州市完整實施的第一年。通過對2013年泉州市試點企業(yè)的稅負分析發(fā)現，泉州市交通運輸業(yè)大部分納稅人稅負出現了不同程度的降低，少部分納稅人稅負不降反增。其中小規(guī)模納稅人占到所有交通運輸業(yè)納稅人的5206，稅負與征收營業(yè)稅時差異不大，37戶一般納稅人稅負增加，占總數的1434，累計增加稅額144977萬元。泉州市2013年所有一般納稅人申報抵扣貨物運輸發(fā)票僅占所有進項稅額的062。本文結合2013年泉州市交通運輸業(yè)的稅負分析和對本地交通運輸典型企業(yè)的調研，對“營改增”實施過程中出現的部分企業(yè)稅負上升、運輸費用進項抵扣不足、采用簡易征收企業(yè)較多等問題的原因進行分析，并提出建議和對策。本文的結論是從長遠來看“營改增”將推動泉州市運輸物流產業(yè)的分工融合和行業(yè)的優(yōu)化升級。但是政策執(zhí)行初期，不可避免會對行業(yè)產生或多或少的不利影響，不少企業(yè)面臨進項抵扣不足和稅負上升問題。但是隨著“營改增”政策的深入，企業(yè)經營困難不會是常態(tài)，部分企業(yè)稅負增加也不會是常態(tài)，隨著“營改增”的進一步擴圍、一般納稅人認定標準的降低、抵扣范圍的擴大，增值稅抵扣鏈條將逐步完善，企業(yè)通過加強內部管理、規(guī)范財務核算、合理的稅收籌劃，稅收負擔能夠進一步減輕，并將帶動上下游行業(yè)的健康發(fā)展。關鍵詞營業(yè)稅改征增值稅；交通運輸業(yè)；稅負

簡介：分類號UDC密級單位代碼大連海事大學碩士學位論文10151北極航線開通對大北極交通運輸網絡的影響研究史一氓指導教師李振福職稱教授學位授予單位大連海事大學申請學位類別工學碩士。學科專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理論文完成日期2015年3月答辯日期2015年6月答辯委員會主席大連海事大學學位論文原創(chuàng)性聲明和使用授權說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明本論文是在導師的指導下，獨立進行研究工作所取得的成果，撰寫成博／碩士學位論文盔JE拯鑾逼重撿圓鰲的JE拯題線髭蛔盟塞。除論文中已經注明引用的內容外，對論文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個人或集體已經公開發(fā)表或未公開發(fā)表的成果。本聲明的法律責任由本人承擔。學位論文作者簽名學位論文版權使用授權書本學位論文作者及指導教師完全了解大連海事大學有關保留、使用研究生學位論文的規(guī)定，即大連海事大學有權保留并向國家有關部門或機構送交學位論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權大連海事大學可以將本學位論文的全部或部分內容編入有關數據庫進行檢索，也可采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編學位論文。同意將本學位論文收錄到中國優(yōu)秀博碩士學位論文全文數據庫中國學術期刊光盤版電子雜志社、中國學位論文全文數據庫中國科學技術信息研究所等數據庫中，并以電子出版物形式出版發(fā)行和提供信息服務。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定。本學位論文屬于保密口在年解密后適用本授權書。不保密√請在以上方框內打C√，，論文作日期年月日

簡介：分類號密級F230單位代碼10618學號2120131002O墨廢交通必摯碩士學位論文交通運輸業(yè)“營改增“財務效應研究研究生姓名位縫導師姓名及職稱廑垣盅副麴授申清學位類別筻理堂亟學位授予單位重醫(yī)童通太堂一級學科名稱王直筻理論文提交日期至Q墨生魚旦5目二級學科名稱金過堂論文答辯日期至Q量生魚旦至目2015年6月8日重慶交通大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文，是本人在導師的指導下，獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經注明引用的內容外，本論文不包含任何其他個人或集體己經發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律結果由本人承擔。學位論文作者簽名／F言古孫日期如IS年6月歹日重慶交通大學學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權重慶交通大學可以將本學位論文的全部內容編入有關數據庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。同時授權中國科學技術信息研究所將本人學位論文收錄到中國學位論文全文數據庫，并進行信息服務包括但不限于匯編、復制、發(fā)行、信息網絡傳播等，同時本人保留在其他媒體發(fā)表論文的權利。學位論文作者簽名彳寺粕指導教師簽名昱墜絲奠能點巴皇一匣本人同意將本學位論文提交至中國學術期刊光盤版電子雜志社CNKI系列數據庫中全文發(fā)布，并按中國優(yōu)秀博碩士學位論文全文數據庫出版章程規(guī)定享受相關權益。1學位論文作者簽名朋吐劾日期勁6年6月Y日欏日夠S轢年簽D幣◇幣◇教，歹撒畛

簡介：分類號密級U491O單位代碼學號10618墨廢交通必摯專業(yè)碩士學位論文基于協同論的重慶交通運輸與經濟協調發(fā)展研究研究生姓名奎鏖壹導師姓名及職稱芰勇塾撞申請專業(yè)學位類別王猩亟學位授予單位重麼童道太堂論文提交日期至Q曼璽Q壘旦至Q旦專業(yè)領域名稱童通運輸工程論文答辯日期至Q】量生Q魚且Q旦2015年06月10曰重慶交通大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文，是本人在導師的指導下，獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經注明引用的內容外，本論文不包含任何其他個人或集體己經發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律結果由本人承擔。學位敝作者簽名諺摩夸日期知么年‘月功日重慶交通大學學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子舨，允許論文被查閱和借閱。本人授權重慶交通大學可以將本學位論文的全部內容編入有關數據庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。同時授權中國科學技術信息研究所將本人學位論文收錄到中國學位論文全文數據庫，并進行信息服務包括但不限于匯編、復制、發(fā)行、信息網絡傳播等，同時本人保留在其他媒體發(fā)表論文的權利。學位論文作者簽名荔哀孕日期婦年舌月，OEL指導教師簽名／雞珞7日期珈年分月／DET本人同意將本學位論文提交至中國學術期刊光盤版電子雜志社CNⅪ系列數據庫中全文發(fā)布，并按中國優(yōu)秀博碩士學位論文全文數據庫出版章程規(guī)定享受相關權益。學位論文作者簽名磊摩李日期№年石月，O日指導教師簽名名勺訟7日期辦薩6月力ET

簡介：分類號UDC密級單位代碼J咀51大連海事大學碩士學位論文大北極交通運輸網絡結構研究王鳴雷指導教師李振福職稱教授學位授予單位大連海事大學申請學位類別工學碩士學科專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理論文完成日期2015年3月答辯日期20T5年12月答辯委員會主席抑名大連海事大學學位論文原創(chuàng)性聲明和使用授權說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明本論文是在導師的指導下，獨立進行研究工作所取得的成果，撰寫成碩士學位論文太J壁拯童通運撿圓終繾構嬰塞。除論文中已經注明引用的內容外，對論文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個人或集體己經公開發(fā)表或未公開發(fā)表的成果。本聲明的法律責任由本人承擔。學位論文作者簽名學位論文版權使用授權書本學位論文作者及指導教師完全了解大連海事大學有關保留、使用研究生學位論文的規(guī)定，即大連海事大學有權保留并向國家有關部門或機構送交學位論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權大連海事大學可以將本學位論文的全部或部分內容編入有關數據庫進行檢索，也可采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編學位論文。同意將本學位論文收錄到中國優(yōu)秀博碩士學位論文全文數據庫中國學術期刊光盤版電子雜志社、中國學位論文全文數據庫中國科學技術信息研究所等數據庫中，并以電子出版物形式出版發(fā)行和提供信息服務。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定。本學位論文屬于保密口在年解密后適用本授權書。不保密√請在以上方框內打“√”論文作者一日期滬U琿／瑚心EL／