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    • 簡介:學校代碼10459學號或申請?zhí)朲201503008密級專業(yè)碩士學位論文公共管理視角下的河南省農(nóng)村金融服務(wù)研究作者姓名武俊導(dǎo)師姓名馮少雅副教授專業(yè)學位名稱公共管理培養(yǎng)院系公共管理學院完成時間2017年5月I學位論文原創(chuàng)性聲明學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨立進行研究所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的科研成果。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標明。本聲明的法律責任由本人承擔。學位論文作者日期年月日學位論文使用授權(quán)聲明學位論文使用授權(quán)聲明本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下完成的論文及相關(guān)的職務(wù)作品,知識產(chǎn)權(quán)歸屬鄭州大學。根據(jù)鄭州大學有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定,同意學校保留或向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱;本人授權(quán)鄭州大學可以將本學位論文的全部或部分編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,可以采用影印、縮印或者其他復(fù)制手段保存論文和匯編本學位論文。本人離校后發(fā)表、使用學位論文或與該學位論文直接相關(guān)的學術(shù)論文或成果時,第一署名單位仍然為鄭州大學。保密論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定。學位論文作者日期年月日
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      上傳時間:2024-03-09
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    • 簡介:公共資本一般被認定為中央和地方政府所擁有的固定資本以公共服務(wù)形式進行投資的形式。它在調(diào)節(jié)社會總需求和總供給方面起了至關(guān)重要的作用政府對國家基礎(chǔ)設(shè)施、教育方面、科學研究和發(fā)展的投資對社會經(jīng)濟促進與發(fā)展起到很重要的作用。然而當今我國公共投資項目數(shù)量之龐大資金渠道來源之多元化管理上的復(fù)雜性遠遠以前在公共投資中存在很多的不足例如公共投資目標和方向因缺少可分析數(shù)據(jù)無法準確定位資金渠道復(fù)雜以及管理與流程不規(guī)范缺少統(tǒng)一規(guī)劃與決策預(yù)算資金和執(zhí)行情況由于缺少可以監(jiān)控手段導(dǎo)致資金出現(xiàn)浪費和項目重復(fù)投資等。所以對于公共投資最緊急、最關(guān)鍵的是缺少一種監(jiān)控手段而財務(wù)管理系統(tǒng)的目標就是提供一種監(jiān)控手段。隨著信息技術(shù)的進步尤其是互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用財務(wù)管理系統(tǒng)需逐步轉(zhuǎn)向電子商務(wù)模式必須實現(xiàn)消息采集和處理的無紙化和實時性、結(jié)算和支付的網(wǎng)絡(luò)化、電子化和安全性、以及財務(wù)管理操作的便捷化通過網(wǎng)絡(luò)財務(wù)管理的觀念實現(xiàn)改革財務(wù)管理制度和梳理財務(wù)流程實現(xiàn)財務(wù)資金流動透明化最終實現(xiàn)監(jiān)控的目的解決電子政務(wù)平臺整合的問題打破目前財務(wù)管理系統(tǒng)封閉模式實現(xiàn)其網(wǎng)絡(luò)平臺跨平臺、跨網(wǎng)絡(luò)、跨地域管理。本論文分析系統(tǒng)開發(fā)背景和財務(wù)管理系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀提出了論文的主要工作根據(jù)公共投資的特點進行全面的需求分析和設(shè)計在需求分析過程中采取了基于現(xiàn)代軟件工程的問題分析方法和多途徑的需求啟發(fā)模式對系統(tǒng)需求分析和架構(gòu)設(shè)計進行了詳細描述并對部分有代表性的實例的詳細設(shè)計進行了描述采用多層架構(gòu)和JAVA平臺優(yōu)勢實現(xiàn)了一個可收縮性、可維護性好的系統(tǒng)。本文包括六個部分首先從我國公共投資狀況以及存在的問題背景出發(fā)提出財務(wù)管理系統(tǒng)建設(shè)的必然性和目標然后第二部分根據(jù)公共投資存在的問題提出財務(wù)管理系統(tǒng)應(yīng)該具有的功能需求以及所需要的技術(shù)支持在第三部分概括性地介紹了系統(tǒng)設(shè)計的原則和總體架構(gòu)設(shè)計第四部分詳細介紹了系統(tǒng)各個功能模塊以及作用從功能設(shè)計和數(shù)據(jù)庫設(shè)計等方面對系統(tǒng)進行詳細介紹第五部分對系統(tǒng)其它集成功能、系統(tǒng)運行網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、系統(tǒng)安全設(shè)計等方面闡述了財務(wù)管理系統(tǒng)的其它集成模塊和系統(tǒng)運行環(huán)境最后進行對系統(tǒng)設(shè)計進行了總結(jié)同時對財務(wù)管理系統(tǒng)未來發(fā)展方向進行了展望。
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      上傳時間:2024-03-09
      頁數(shù): 65
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      ( 4 星級)
    • 簡介:公共圖書館電子閱覽的功能在近些年中經(jīng)歷了飛速的發(fā)展,讀者希望有一套系統(tǒng)可以合理統(tǒng)籌分配,預(yù)約,節(jié)省等待時間,迅速協(xié)助讀者找尋到需要的信息,圖書館工作人員希望可以通過系統(tǒng)科學管理、實時監(jiān)控。在這樣的需求下,功能完備、適用于廣大公共圖書館的電子閱覽管理系統(tǒng)的開發(fā)就顯得尤為重要和緊迫。本文以公共圖書館電子閱覽管理在實際中應(yīng)用范圍小,系統(tǒng)應(yīng)用多而雜為現(xiàn)實環(huán)境,從而突顯出具有一定通用意義的公共圖書館電子閱覽管理系統(tǒng)的重要性和緊迫性。本文結(jié)合作者自身工作環(huán)境,從實際需求出發(fā),根據(jù)現(xiàn)存的狀況,設(shè)計開發(fā)一套具有一定實用意義和一定推廣度的電子閱覽管理系統(tǒng)軟件。本系統(tǒng)是采用VISUALC開發(fā),采用TCP協(xié)議進行網(wǎng)絡(luò)通信,數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)采用SQLSERVER,采用MFC和SOCKET技術(shù)進行開發(fā)。在本系統(tǒng)的界面設(shè)計上,我們的要求是界面簡潔但是不簡單、要面向用戶,易于養(yǎng)成用戶的使用習慣。本系統(tǒng)以公共圖書館的實際環(huán)境和軟件需求為根本要求,開發(fā)、設(shè)計了一套功能完善的電子閱覽管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)主要分為三部分讀者端、管理端和服務(wù)器端的程序。服務(wù)器端是本系統(tǒng)的核心,是進行應(yīng)用邏輯響應(yīng)以及數(shù)據(jù)庫管理的中心;管理端享有用戶新增、信息維護、查詢、管理等功能;讀者端可以實現(xiàn)、密碼修改、計時、記錄查詢以及下機,發(fā)送消息等功能。經(jīng)過實際的實驗得出如下結(jié)論,本系統(tǒng)能夠較高地提高公共圖書館電子閱覽工作人員的工作效率,為讀者提供高效、科學、穩(wěn)定的電子閱覽環(huán)境。具有良好的前景和借鑒意義,對于所有的公共圖書館的電子閱覽的管理都有著一定的參考價值。
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      上傳時間:2024-03-09
      頁數(shù): 88
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    • 簡介:隨著電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴大,電力企業(yè)根據(jù)各自需求開發(fā)的電力分布工程應(yīng)用系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)共享與交互顯得越發(fā)困難。為了促進電力系統(tǒng)信息一體化,國際電工委員會制定了IEC系列標準,公共信息模型的出現(xiàn)解決了電力企業(yè)間存在的“信息孤島”問題。目前,公共信息模型的應(yīng)用主要是基于關(guān)系數(shù)據(jù)庫,然而關(guān)系數(shù)據(jù)庫已經(jīng)很難滿足公共信息模型在數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)中提出的眾多要求1模型是基于UML設(shè)計的面向?qū)ο竽P?,支持?fù)雜數(shù)據(jù),用關(guān)系數(shù)據(jù)庫來描述數(shù)據(jù)間的關(guān)系已經(jīng)顯得力不從心。2電網(wǎng)數(shù)據(jù)量突飛猛進,關(guān)系數(shù)據(jù)庫的查詢效率很難滿足電力系統(tǒng)實時性的要求。3公共信息模型的更新會帶來關(guān)系表的整體變動,為基于關(guān)系數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)后期維護帶來了很大的困難。面向?qū)ο髷?shù)據(jù)庫可以直觀的存儲面向?qū)ο髷?shù)據(jù)模型,解決了關(guān)系數(shù)據(jù)庫模型不匹配的問題。本課題基于CIM,設(shè)計了面向?qū)ο髷?shù)據(jù)管理系統(tǒng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)模型抽取、導(dǎo)入、數(shù)據(jù)的存儲、查詢、刪除等功能,應(yīng)用面向?qū)ο髷?shù)據(jù)庫實現(xiàn)了公共信息模型的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)設(shè)計。主要研究內(nèi)容如下。首先,對面向?qū)ο髷?shù)據(jù)庫存儲管理機制進行研究,分析了面向?qū)ο蟛樵冋Z言O(shè)QL,針對現(xiàn)有的查詢語言進行了學習。并且對公共信息模型相關(guān)特性做了研究。第二,針對UML工具逆向工程的局限性,開發(fā)了公共信息模型到數(shù)據(jù)模型轉(zhuǎn)換功能,可以完成簡單模型抽取功能。第三,分析了面向?qū)ο髷?shù)據(jù)庫的存儲特性,設(shè)計開發(fā)了批量數(shù)據(jù)存儲功能,實現(xiàn)電網(wǎng)數(shù)據(jù)的動態(tài)存儲。第四,設(shè)計開發(fā)了公共信息模型數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)導(dǎo)入、數(shù)據(jù)模型查詢、數(shù)據(jù)查詢、刪除、修改等功能。第五,效率測試,針對公共信息模型在對關(guān)系數(shù)據(jù)庫和面向?qū)ο髷?shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)的運行效率進行了比較。主要包括模型到面向?qū)ο髷?shù)據(jù)庫直觀存儲節(jié)省的開發(fā)效率。本文展示了面向?qū)ο髷?shù)據(jù)庫在存儲公共信息模型上的優(yōu)勢。
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      上傳時間:2024-03-09
      頁數(shù): 56
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    • 簡介:大型公共建筑在城市中占有很大的比例,其能耗高低直接關(guān)系著城市的用電負荷大小。大型公共建筑不同的建筑設(shè)計形式、空調(diào)系統(tǒng)及運行管理制度等都會造成能耗的巨大差別,所以其節(jié)能潛力也是巨大的,尤其在空調(diào)系統(tǒng)方面的節(jié)能。這就要求在設(shè)計源頭上對各種方案進行分析比較,實現(xiàn)最優(yōu)化設(shè)計。如果能在設(shè)計初期運用先進的軟件進行計算及模擬,對能耗做出全面的評估,可以有效地改善大型公共建筑的設(shè)計,對已建的大型公共建筑的節(jié)能改造也可運用軟件模擬評估,這將會是大型公共建筑節(jié)能的一個重要措施。本課題采用HAP逐時分析程序HOURLYANALYSISPROGRAM,對成都市的大型公共建筑進行空調(diào)系統(tǒng)的負荷設(shè)計計算,并對建筑能耗進行模擬,對實現(xiàn)大型公共建筑節(jié)能優(yōu)化設(shè)計提供參考意見。另外,大型公共建筑的管理中的不完善也是能源浪費的一個重大缺口,本文對該類建筑的優(yōu)化管理也有相關(guān)探討。本課題的主要內(nèi)容有以下幾個方面1通過對國內(nèi)外建筑節(jié)能的特點、現(xiàn)狀等一系列相關(guān)資料的查閱,了解到國外、國內(nèi)的能耗狀況、節(jié)能技術(shù)的發(fā)展,并對大型公共建筑的能耗與節(jié)能狀況給予了重點介2分析了建筑負荷的計算方法。負荷計算是空調(diào)設(shè)計的基礎(chǔ),在暖通空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計工作中具有非常重要的地位,它直接影響建筑物空調(diào)系統(tǒng)劃分、制冷設(shè)備選擇、自動控制方案的確定以及技術(shù)經(jīng)濟分析等技術(shù)決策問題。通過對建筑負荷的計算方法的分析,尤其是對冷負荷方法的介紹,為從源頭上為進行建筑空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計提供理論基礎(chǔ)。3詳細介紹HAP逐時分析程序。HAP逐時分析程序是一個二合一的工具,它既可進行全面的建筑物負荷計算并提供系統(tǒng)選型信息,又可以全年8760小時模擬建筑物能量耗費并計算運行費用。HAP使用了ASHRAE推薦的傳遞函數(shù)方法,因此本課題用一定的篇幅介紹了建筑空調(diào)負荷計算中的傳遞函數(shù)方法,還詳細介紹了程序的操作界面、操作步驟、結(jié)構(gòu)特點及應(yīng)用范圍。4應(yīng)用HAP對大型公共建筑進行負荷的模擬計算。本課題中采用的是成都市某大型公共建筑,并對其進行了模型簡化。通過對該建筑的負荷計算,分析了圍護結(jié)構(gòu)中墻和窗對負荷的影響,同時對該建筑分別加有熱回收裝置和采用VAV變風量系統(tǒng)后分析計算,從而定量分析了節(jié)能空調(diào)系統(tǒng)在大型公共建筑中的節(jié)能效果?;谀M分析的建筑節(jié)能優(yōu)化設(shè)計是實現(xiàn)建筑節(jié)能的關(guān)鍵技術(shù),通過此次課題研究,不但實現(xiàn)對該建筑的節(jié)能優(yōu)化設(shè)計,更重要的是從中找到對大型公共建筑的節(jié)能優(yōu)化設(shè)計普遍適用的有效途徑,可對其它類型的建筑節(jié)能設(shè)計提供參考。5分析節(jié)能技術(shù)在大型公共建筑空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用。本課題從建筑負荷、風系統(tǒng)、水系統(tǒng)的節(jié)能計算,到蓄冷空調(diào)技術(shù)、變頻調(diào)速控制技術(shù)、吸收式制冷技術(shù)、熱回收技術(shù)、熱泵空調(diào)技術(shù)等節(jié)能技術(shù)的闡述,對大型公共建筑的節(jié)能進行了理論上和技術(shù)上的探討,從理論和引用數(shù)據(jù)及實例的角度強調(diào)節(jié)能技術(shù)的重要影響。6對大型公共建筑節(jié)能優(yōu)化管理的探討。基于大型公共建筑的特點,本課題討論了該類建筑的管理優(yōu)化方法智能化建筑、合同能源管理,尤其提到當采用智能化管理模式時對大型公共建筑的優(yōu)化管理的重要作用,同時提到了人員、政策法規(guī)及監(jiān)管等方面對該類建筑優(yōu)化管理的影響。
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      上傳時間:2024-03-10
      頁數(shù): 68
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    • 下載積分: 5 賞幣
      上傳時間:2024-03-09
      頁數(shù): 49
      2人已閱讀
      ( 4 星級)
    • 簡介:隨著南昌市經(jīng)濟的迅速發(fā)展,南昌市人口的機械增長率與自然增長率之間已經(jīng)出現(xiàn)了嚴重的不平衡性,而南昌市公共資源卻是有限的,主要表現(xiàn)在南昌老城區(qū)道路面積狹小,配套陳舊,這導(dǎo)致南昌市交通狀況日趨緊張,老百姓出行難的問題無法得到更好地解決,為此南昌市政府聯(lián)合南昌市道路交通管理委員會曾多次討論關(guān)于如何改善南昌市交通環(huán)境,創(chuàng)造一個安全、暢通、有序的交通環(huán)境。做為城市交通的中堅力量南昌市公共交通更是首當其沖。但筆者通過國內(nèi)外大城市公共交通現(xiàn)狀與比較及其大量實證調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)南昌市公共交通存在很多不合理的因素資金不足、站場面積不足、線路覆蓋率低,線網(wǎng)重復(fù)系數(shù)較大、公交公司員工主要是司機教育培訓(xùn)的機會與薪酬獎勵太少等。本論文在現(xiàn)狀分析和國內(nèi)外研究分析的基礎(chǔ)上進行了以下三方面的研究1、進行了南昌市公共交通的成長上限基模研究。分別建立資金不足成長上限基模,站場面積不足成長上限基模,線路覆蓋率低成長上限基模,公交公司員工激勵不足成長上限基模等。2、進行了消除南昌市公共交通發(fā)展負反饋環(huán)制約上限的原理和管理對策研究。建立了消除南昌市公共交通發(fā)展負反饋環(huán)制約上限的原理通過政府、公交公司、員工責任與目標的實現(xiàn)來實現(xiàn)消除負反饋環(huán)制約,實現(xiàn)發(fā)展南昌公共交通總目標。依此原理,制定了政府投入與招商引資相結(jié)合、建立綜合性站場、改善城鄉(xiāng)交通環(huán)境、加強員工培訓(xùn)教育與提高員工福利等針對性強的具體的管理對策。3、進行了南昌市常規(guī)公交與軌道交通的競爭與協(xié)調(diào)預(yù)測分析研究。根據(jù)目前南昌市公共交通的進一步規(guī)劃即城市軌道交通的興起,結(jié)合南昌市道路發(fā)展現(xiàn)狀,預(yù)測并分析了南昌市軌道交通與常規(guī)公交的競爭與協(xié)調(diào),提出常規(guī)公交與軌道交通協(xié)調(diào)發(fā)展的方案。
      下載積分: 5 賞幣
      上傳時間:2024-03-10
      頁數(shù): 54
      6人已閱讀
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    • 簡介:現(xiàn)代物流是支持社會擴大再生產(chǎn)的血脈,是一個跨行業(yè)、多部門、各種運動形式交集的活動。如果地區(qū)間、部門間、企業(yè)間的信息、業(yè)務(wù)系統(tǒng)分散孤立,資源不能共享,必然造成互補性差,系統(tǒng)性差和缺乏整體競爭力。這些活動要求有一個有效的、完備的物流信息系統(tǒng)。而要想構(gòu)建一個能實現(xiàn)物暢其流的物流信息系統(tǒng),僅僅依靠市場的自發(fā)行為是不夠的,將會造成重復(fù)、無序及資源浪費,需要地方政府依靠政策、管理和制度統(tǒng)籌規(guī)劃。中國西部現(xiàn)代物流港,是四川省三大物流示范中心之一,是四川省現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃中的物流節(jié)點,也是四川省人民政府批準建設(shè)的重點項目之一??梢灶A(yù)見的是,規(guī)劃、建設(shè)和實施西部現(xiàn)代物流港物流公共信息管理系統(tǒng),不管是對資源的優(yōu)化配置來說,或是經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,還是遂寧投資環(huán)境的改善,都有重要意義。同時,規(guī)劃、建設(shè)和實施西部現(xiàn)代物流港物流公共信息管理系統(tǒng),能夠提高企業(yè)的競爭力和綜合實力,對企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的實現(xiàn),具有重大意義。本系統(tǒng)采用的是BS結(jié)構(gòu),SQLSERVER2008數(shù)據(jù)庫,平臺進行系統(tǒng)開發(fā)。本文主要完成了下列工作第一,對西部現(xiàn)代物流港物流公共信息管理系統(tǒng)的需求狀況進行了系統(tǒng)的調(diào)研,從而完成了物流港物流公共信息管理系統(tǒng)的可行性分析和需求分析。第二,在西部現(xiàn)代物流港物流公共信息管理系統(tǒng)總體戰(zhàn)略架構(gòu)設(shè)計的基礎(chǔ)上,設(shè)計了物流港物流公共信息管理系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),并進行了物流公共信息管理系統(tǒng)的詳細設(shè)計和最終的系統(tǒng)實現(xiàn)。第三,研究了西部現(xiàn)代物流港物流公共信息管理系統(tǒng)的安全問題,并得出結(jié)論西部現(xiàn)代物流港物流公共信息管理系統(tǒng)的安全要求,已經(jīng)采取的安全措施能夠較好的滿足。
      下載積分: 5 賞幣
      上傳時間:2024-03-09
      頁數(shù): 90
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    • 簡介:我國既有建筑的規(guī)模龐大,多數(shù)建筑用能效率較低。在能源緊缺的形勢下,既有建筑的節(jié)能改造需求凸顯。我國政府通過各種方法來推動既有建筑節(jié)能改造,合同能源管理作為一種市場化的模式得到了政府的認可,在引入試行后,近年來被政府大力推廣。相關(guān)政府部門制定了管制政策以促進合同能源管理的發(fā)展,但在既有公共建筑合同能源管理領(lǐng)域,管制政策表現(xiàn)乏力,并暴露出了一些問題。在此背景下,對既有公共建筑合同能源管理的內(nèi)部性及政府管制有效性與局限性進行研究具有重要的理論意義和實踐意義。論文運用系統(tǒng)動力學及微觀經(jīng)濟學理論對合同能源管理的特點、既有建筑節(jié)能改造特性進行分析,得出合同能源管理是解決既有建筑節(jié)能改造問題的有效途徑。通過對既有公共建筑業(yè)主和普通居民的問卷調(diào)查得出既有公共建筑相對于居住建筑在合同能源管理實施的可行性上具有明顯優(yōu)勢,表明既有公共建筑合同能源管理占比居高是市場選擇的結(jié)果。既有公共建筑合同能源管理合作雙方信息不對稱會引起內(nèi)部性問題。在構(gòu)建既有公共建筑合同能源管理內(nèi)部性模型后分析得出節(jié)能服務(wù)公司的在交易中的投資比例大于收益比例會降低建筑物節(jié)能改造效益投資比例小于收入比例會產(chǎn)生不經(jīng)濟的節(jié)能改造結(jié)果。從而揭示了我國既有公共建筑合同能源管理項目中出現(xiàn)局部化、短期化現(xiàn)象的原因,并提出了消除內(nèi)部性的管制需求。運用管制經(jīng)濟學原理,論文界定了目前我國管制政策的產(chǎn)權(quán)基礎(chǔ)是以節(jié)能產(chǎn)權(quán)歸用能單位所有,政府通過激勵性管制措施向用能單位購買節(jié)能所帶來的外部效益。在對我國管制措施進行分析后,根據(jù)合同能源管理的內(nèi)部性特征,得出該措施在既有公共建筑合同能源管理領(lǐng)域存在著局限性,具體為管制措施作用范圍有限、管制效益不確定、不利于解決合同能源管理的內(nèi)部性問題等。最后,論文通過實例驗證了結(jié)論的有效性,并提出要推動既有公共建筑合同能源管理的發(fā)展,針對領(lǐng)域特點制定相應(yīng)的政策更加有效。建議把節(jié)能產(chǎn)權(quán)認定為社會所有對既有公共建筑能耗總量進行管制發(fā)展節(jié)能評估市場降低業(yè)主信息獲取成本,減少合同能源管理內(nèi)部性損失。就現(xiàn)行管制政策,論文認為按總節(jié)能量進行獎勵和放寬節(jié)能服務(wù)公司投資比例標準有利于提高政策的有效性。
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      上傳時間:2024-03-10
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    • 簡介:隨著經(jīng)濟社會的高速發(fā)展,人們的生活水平得到了極大提高。為了使社會得到穩(wěn)定可持續(xù)性發(fā)展,生活質(zhì)量問題必須被足夠重視起來,而食品質(zhì)量安全便是影響人們生活質(zhì)量的重要問題之一。最近幾年的與食品安全相關(guān)的事件被相繼公開和討論,充分表明了當前食品安全問題的嚴重性和緊迫性,這也使得如何處理食品安全問題及食品安全危機成為了當前的熱門話題。因此,本文對食品安全公共危機管理的應(yīng)用研究具有一定的理論意義和重大的現(xiàn)實意義。本文綜合運用公共管理學、制度經(jīng)濟學等學科知識,采用比較分析、實證分析與歸納等研究方法,對我國的食品安全危機管理問題進行了專門研究,全文共分六部分。第一部分為緒論,主要對選題背景、研究意義和方法以及主要內(nèi)容進行簡要概述;第二部分闡述了中西方對食品安全危機理論的研究及應(yīng)用狀況,在對比中得到了中西方之間的差異;第三部分對中西方食品安全管理的現(xiàn)狀進行了分析和對比;第四部分結(jié)合實際案例,從政府管理、企業(yè)、技術(shù)等方面探討了食品安全危機產(chǎn)生的各種原因;第五部分提出和構(gòu)建了食品安全危機處理機制的框架體系,主要包括食品安全危機的風險評估和預(yù)警機制、控制機制、糾偏機制以及突發(fā)危機事件的處理機制等;第六部分對全文進行了總結(jié),并指出了本文研究的不足和進一步研究的方向。本文的主要創(chuàng)新點有應(yīng)用比較分析法,對中西方國家的食品安全危機管理現(xiàn)狀進行了深入分析并總結(jié)出了其中的經(jīng)驗特點;結(jié)合實際案例,主要從政府、企業(yè)和技術(shù)三個層面對我國食品安全危機的產(chǎn)生原因進行了剖析,從而析出了我國在食品安全危機管理中的缺陷;根據(jù)國外食品安全危機管理的先進經(jīng)驗及國內(nèi)典型食品安全危機事件的實證分析結(jié)論,歸納出了我國在食品安全危機管理中存在的主要問題,并提出了一套符合我國實際、切實可行的食品安全危機處理機制。但由于各種原因,本文的研究還存在一些不足,如沒有對如何從制度上完善我國的食品安全危機管理體系進行分析等。今后,筆者將在這些不足的方面進行繼續(xù)研究,以使本文研究得到進一步的延伸和深化。
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      上傳時間:2024-03-09
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    • 簡介:大型公共建筑一般是指單體建筑面積2萬平方米以上采用中央空調(diào)的辦公建筑、商業(yè)建筑、旅游建筑、科教文衛(wèi)建筑、通信建筑以及交通樞紐等公共建筑。大型公共建筑能源浪費嚴重,節(jié)能潛力大,且新建建筑中此類建筑的比例呈增長趨勢。而大型公共建筑的建筑功能、各設(shè)備系統(tǒng)本身情況較復(fù)雜,運行受較多人為因素的影響,通常受到使用者的使用情況和物業(yè)管理方的運行能耗管理水平的影響更大。而約束使用者的使用習慣和提高物業(yè)管理的運行管理水平是不能僅靠節(jié)能技術(shù)來實現(xiàn)的,必須依靠節(jié)能管理手段來實現(xiàn)大型公共建筑的節(jié)能運行。因此如何提高運行管理效率是亟待解決的問題。圍繞以上問題,本文從以下幾個角度展開討論首先,對建筑、建筑能耗、建筑能耗統(tǒng)計、建筑負荷、建筑能效和建筑節(jié)能等相關(guān)概念進行界定。同時,分別從建筑設(shè)計節(jié)能、建筑設(shè)備節(jié)能、建筑節(jié)能管理三個方面總結(jié)了國內(nèi)外的相關(guān)的研究現(xiàn)狀,可以發(fā)現(xiàn)對建筑節(jié)能管理研究的相對缺少。然后,利用相關(guān)研究文獻的觀點的歸納總結(jié)和大型公共建筑能耗特點分析兩種方法尋找節(jié)能制約因素。得出大型公共建筑的節(jié)能工作受到運行管理水平的制約程度很大。接著,分析了節(jié)能水平不高的根本原因,一是節(jié)能收益存在外部性,導(dǎo)致能源使用者和業(yè)主的節(jié)能積極性減少;二是業(yè)主和物業(yè)管理公司之間存在信息不對稱問題,導(dǎo)致物業(yè)公司沒有提高運行管理水平的動力;三是收費機制問題,收費的不合理會導(dǎo)致相關(guān)主體的節(jié)能積極性減少。最后,在根本原因分析的基礎(chǔ)上,通過政府、業(yè)主、物業(yè)公司、使用者的節(jié)能管理手段來解決上述問題。其中,政府通過實施經(jīng)濟激勵政策來消除外部性影響;業(yè)主通過定期進行能源審計來消除信息不對稱問題;通過制定合理的收費機制來提高相關(guān)主體的節(jié)能積極性。
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      上傳時間:2024-03-09
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    • 簡介:經(jīng)濟的發(fā)展促進了我國城市化進程,直接影響了我國各地的公交系統(tǒng),公交網(wǎng)絡(luò)的不斷擴張,原有的管理方式和方法已經(jīng)完全不能滿足日益擴大的需求,因此需要引入一個新的信息系統(tǒng)對公交網(wǎng)絡(luò)體系進行信息化管理。論文描述了烏魯木齊市公共交通管理信息與服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn),通過技術(shù)分析和論證,首先確定了開發(fā)編程語言為C#語言,然后在數(shù)據(jù)管理方面采用了SQLSERVER2005,這是目前比較實用和先進的數(shù)據(jù)庫管理工具。本文系統(tǒng)從用戶角色上主要分為兩個模塊管理員管理和一般用戶的查詢模塊。前者主要包括了密碼修改、用戶和員工信息管理、公交線路和公交車的整體管控,以及每個公交車對應(yīng)的票價的管理等五個子模塊,該模塊可為公交管理人員提供方便、快捷、有效的管理功能,管理員可以對員工基本信息、公交線路、公交車輛、車票價格進行查詢、添加、修改、刪除等一系列處理。普通用戶查詢模塊為普通用戶提供密碼修改、查詢公交路線、查詢站點信息、查詢換乘路線和查詢車票價格的功能。
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      上傳時間:2024-03-09
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    • 簡介:隨著國家經(jīng)濟和社會發(fā)展步伐的不斷加快,能源危機問題在我國日益凸顯,能源浪費和能源利用效率低是這其中亟待解決的兩個關(guān)鍵問題。作為高能耗行業(yè)之一的建筑業(yè),能源問題更加突出,既有公共建筑的高能耗問題更是重中之重,如何合理利用能源,提高能源利用效率,合同能源管理模式為此提供了很好的解決方案。合同能源管理模式在整個項目的運營過程中涉及到節(jié)能服務(wù)公司、用能單位、節(jié)能設(shè)備供應(yīng)商、銀行金融機構(gòu)等多個主體。作為為用能單位提供技術(shù)改造服務(wù)、用能設(shè)備、項目資金、后期運營維護的單位,節(jié)能服務(wù)公司在合同能源管理模式運營的整個生命周期過程中面臨很多的風險,如何科學地做好風險管理工作,是合同能源管理項目能否按照合同約定實現(xiàn)項目經(jīng)濟效益的關(guān)鍵,也是節(jié)能服務(wù)公司是否愿意積極尋找合同能源管理項目,推動我國合同能源管理模式發(fā)展的關(guān)鍵。本文從節(jié)能服務(wù)公司的角度出發(fā),針對合同能源管理的風險分析問題,運用灰色綜合評價理論和層次分析法,按照定性指標定量化研究的思路,通過風險識別風險指標體系構(gòu)建風險指標權(quán)重確定創(chuàng)建灰色綜合評價模型這一主線,為合同能源管理項目在全壽命周期過程中的風險問題提供了一種分析方案,并結(jié)合實際的合同能源管理項目案例進行了方案可行性地分析,最后針對性地給出了各種類型風險的應(yīng)對策略,使得節(jié)能服務(wù)公司的風險控制主體在面對潛在的合同能源管理項目時,可以科學地選擇項目,并可以針對不同的項目提前做好風險防范,進行有效地風險管理,最終可以實現(xiàn)項目效益的最大化,提高節(jié)能服務(wù)公司積極性,推動我國合同能源管理更快發(fā)展。
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      上傳時間:2024-03-09
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