基于C-W節(jié)約算法成品油二次配送車(chē)輛路線優(yōu)化研究.pdf

1、近幾年，我國(guó)石油石化企業(yè)受?chē)?guó)際原油價(jià)格不斷下滑的影響，利潤(rùn)不斷減少，為了降低經(jīng)營(yíng)成本，紛紛改善自身的物流運(yùn)營(yíng)體系，尋求第三利潤(rùn)源。其中重點(diǎn)改善部分就是成品油配送業(yè)務(wù)，因此如何優(yōu)化配送路線就成為降低運(yùn)輸成本、提高運(yùn)營(yíng)效率從而解決發(fā)展障礙問(wèn)題的關(guān)鍵。
　　本文從成品油二次配送車(chē)輛路線的現(xiàn)狀入手，以降低成品油二次配送運(yùn)輸成本為目標(biāo)，對(duì)成品油二次配送車(chē)輛路線問(wèn)題進(jìn)行深入分析，把實(shí)際中的車(chē)輛路線優(yōu)化問(wèn)題轉(zhuǎn)化為可衡量的數(shù)學(xué)模型，根據(jù)實(shí)際的需要

2、對(duì)C-W節(jié)約算法進(jìn)行適當(dāng)修正，并將修正后C-W節(jié)約算法來(lái)求解模型。以 Y公司的成品油二次配送體系為例，對(duì)公司目前車(chē)輛配送路線現(xiàn)狀深入分析，針對(duì)公司出現(xiàn)的配送車(chē)輛路線問(wèn)題，如車(chē)輛迂回運(yùn)輸、過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸和空車(chē)行駛等，提出通過(guò)用優(yōu)化配送車(chē)輛路線的方法來(lái)解決這些不合理路線問(wèn)題。最后，將設(shè)計(jì)的路線優(yōu)化模型應(yīng)用到Y(jié)公司中來(lái)，并取得了滿意的結(jié)果，車(chē)輛路線優(yōu)化的方案在較大程度上提高了Y公司的配送效率，可以有效地減少了車(chē)輛不合理運(yùn)輸現(xiàn)象。
　　通過(guò)本文