我國海上運輸通道脆弱性分析.pdf

1、海上運輸通道在我國進出口貿(mào)易運輸中占有舉足輕重的位置。近年來，我國海上運輸通道出現(xiàn)了一些亟待解決的傳統(tǒng)、非傳統(tǒng)、常規(guī)海事安全問題，如過往亞丁灣的商船頻繁遭遇海盜襲擊和恐怖威，使得海上運輸通道面臨嚴重的安全威脅，這些安全問題嚴重威脅著我國海上運輸通道的安全性和連通性。我國海上運輸通道是由港口、海峽等節(jié)點和海上航線組成的一系列網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，罷工、海盜、自然災害等擾動會造成節(jié)點失效，一個或若干節(jié)點失效會造成網(wǎng)絡(luò)的通達能力下降從而影響網(wǎng)絡(luò)的運行。識

2、別出對網(wǎng)絡(luò)正常運行有關(guān)鍵作用的節(jié)點，有利于有針對性的提供防護措施保障網(wǎng)絡(luò)運行;分析不同安全威脅、不同威脅范圍下網(wǎng)絡(luò)運行情況，可用于評價網(wǎng)絡(luò)對威脅的應對能力。因此，我國海上運輸通道脆弱性分析有重要意義，有助于為科學合理的制定我國海上運輸通道安全保障機制提供理論依據(jù)，有針對性的采取預防措施、合作機制，降低整體脆弱性
　　海上運輸通道脆弱性是指海上運輸通道受內(nèi)部或外部擾動因素的影響，失去部分或全部連通能力而導致海上運輸通道連通性或運輸能

3、力下降的性質(zhì)，遭受擾動時運輸通道性能下降的幅度體現(xiàn)出了脆弱性的大小程度。本文在論述了我國海上運輸通道特點、我國海上運輸通道脆弱性概念和內(nèi)涵以及我國海上運輸通道脆弱性影響因素的基礎(chǔ)上，提出了我國海上運輸通道脆弱性的分析模型。該分析模型從關(guān)鍵節(jié)點識別和全局脆弱性兩方面對脆弱性進行了分析。關(guān)鍵節(jié)點識別的目的在于找出哪些節(jié)點對系統(tǒng)運行最為關(guān)鍵，關(guān)鍵節(jié)點識別從兩方面展開，首先從節(jié)點失效概率的方面，使用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)識別出了對網(wǎng)絡(luò)失效影響較大的節(jié)點;其