天津移動攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)項目時間管理研究.pdf

1、作為世界第一大通信運營商，全球500強企業(yè)的中國移動，在2010年開始了一項在全世界范圍內(nèi)已開展多年的試點業(yè)務(wù)項目——攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)項目。雖然在世界多個國家和運營商已有開通此業(yè)務(wù)的相關(guān)技術(shù)經(jīng)驗和管理經(jīng)驗，但由于技術(shù)背景、運營模式、市場模式，以及用戶使用需求等情況的不同，在中國范圍內(nèi)進行大規(guī)模的攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)試點項目將面臨著各方面的考驗和挑戰(zhàn)。
　　 作為試點省運營商之一的天津移動，在這個項目中也將面臨前所未有的挑戰(zhàn)與壓力。作為一項在國內(nèi)全行

2、業(yè)首次進行的三大通信運營商間用戶號碼相互攜轉(zhuǎn)的業(yè)務(wù)部署與測試工作，需要面對新技術(shù)、新環(huán)境、新規(guī)范等方面的問題。同時由于本項目在社會范圍內(nèi)的公眾影響，其有著嚴(yán)格的項目完成關(guān)門時間要求，因此作為項目管理者，對本項目管理的重中之重，就是確保項目能夠在規(guī)定時間內(nèi)如期完成。
　　 由于攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)項目涉及技術(shù)方案制定、硬件設(shè)備建設(shè)施工、軟件數(shù)據(jù)配置調(diào)測、業(yè)務(wù)聯(lián)測等一系列復(fù)雜的階段，同時，由于它又將是跨不同運營商之間的業(yè)務(wù)，涉及各方協(xié)作、規(guī)范的

3、統(tǒng)一和技術(shù)的融合，因此可以說攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)項目是目前國內(nèi)通信行業(yè)中較為全面和復(fù)雜的項目。
　　 本文作者親身參與天津移動攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)項目的各階段相關(guān)工作，對于攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)項目的項目時間管理進行了深入的研究。通過對項目各階段進行WBS分解，將天津移動攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)項目分解為35個獨立的工作包并對其工作歷時分別進行估算，然后在此基礎(chǔ)上通過關(guān)鍵路徑法則計算推導(dǎo)得出天津移動攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)項目關(guān)鍵路徑和關(guān)鍵活動，制定詳細(xì)的項目實施進度計劃，并在這個項目進行過程中通

4、過追蹤、評估、糾偏及計劃變更等方法對項目進度實施有效控制，最終確保了天津移動攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)項目按照進度計劃順利進行，在規(guī)定項目時間之內(nèi)如期完成。
　　 本文研究問題的角度、分析問題的過程，以及對各種項目時間管理工作方法的實際應(yīng)用，均來自于作者本人親身的工作經(jīng)歷和具體實踐。本文作者從事移動網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化及技術(shù)管理工作，在讀期間，全面參與天津移動攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)項目，重點針對攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)項目的時間進度控制進行了深入的研究。正是由于本文作者在實際工作中積累的