大跨徑橋梁的建設(shè)風(fēng)險研究.pdf

1、近幾十年來，在公路建設(shè)高速發(fā)展和城市新改建大規(guī)模開展的有力推動下，公路和市政橋梁數(shù)目高速增長，橋梁工程的規(guī)模也越來越大，在橋梁建設(shè)飛速發(fā)展的同時，橋梁工程面臨的各種事故和潛在風(fēng)險日益嚴(yán)重，如何使橋梁工程的決策尤其是工程關(guān)鍵問題的決策更加科學(xué)，特別是如何認(rèn)識和應(yīng)對在橋梁建設(shè)和使用過程中可能出現(xiàn)的不確定因素是比較有代表性和普遍意義的問題之一。利用風(fēng)險評估解決橋梁工程中的復(fù)雜決策問題，并基于風(fēng)險管理處置這些問題成為解決這一問題的新思路。

2、>　　 本文提出了確定橋梁工程風(fēng)險源的方法與步驟，對橋梁風(fēng)險評估方法進(jìn)行分析研究。以鶴南大橋?yàn)楣こ瘫尘?，通過調(diào)查列表分析確定橋梁工程風(fēng)險源及其主要風(fēng)險源。采用定性與定量相結(jié)合、類似結(jié)構(gòu)工程風(fēng)險調(diào)查等方法重點(diǎn)對橋梁工程的幾種方案進(jìn)行風(fēng)險評估，經(jīng)分析研究，得出各種風(fēng)險產(chǎn)生的原因、發(fā)生的概率及風(fēng)險發(fā)生所帶來的損失，對如何避免風(fēng)險發(fā)生提出了合理建議。
　　 通過研究分析確定，本橋梁工程項目主要存在船舶撞擊、工程抗震、連續(xù)剛構(gòu)開裂、下?lián)?/p>