基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)的影響研究：以“武廣高鐵”為例.pdf

1、交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起推動(dòng)作用，高速鐵路作為交通基礎(chǔ)設(shè)施中的一部分，也會(huì)對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有一定程度的影響。由此，量化分析高速鐵路對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)的影響具有必要性。本文基于當(dāng)前中國(guó)的政策背景和現(xiàn)狀，量化研究武廣高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱“武廣高鐵”）對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。2009年12月，“武廣高鐵”的開通可以被看做是交通基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量改善的一次擬自然實(shí)驗(yàn)。為了橫向?qū)Ρ扔袩o高鐵站點(diǎn)對(duì)當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)的影響，本文選取“武廣高鐵”沿線?？空军c(diǎn)所在的

2、城市作為實(shí)驗(yàn)組，無任何高速鐵路經(jīng)過的且與實(shí)驗(yàn)組位于同一個(gè)省份的城市為控制組，構(gòu)造了2005-2013年面板數(shù)據(jù)，利用“倍差法”考察了“武廣高鐵”的開通對(duì)旅游業(yè)的影響。研究發(fā)現(xiàn)，在“武廣高鐵”開通后，沿線城市的旅游業(yè)總收入提高了約137.34億元至224.82億元，國(guó)內(nèi)旅游總?cè)藬?shù)增加了約1298.14萬人至1625.12萬人。另一方面，本文通過基尼系數(shù)的計(jì)算，縱向測(cè)度了10個(gè)已設(shè)高鐵站點(diǎn)城市之間的旅游經(jīng)濟(jì)的差異，結(jié)論表明，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)