武廣高鐵對其湖南沿線城市旅游經(jīng)濟的影響.pdf

1、旅游業(yè)作為新興的朝陽產(chǎn)業(yè)，具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高，資源消耗低，綜合效益好等優(yōu)點。21世紀蓬勃發(fā)展的旅游業(yè)，在國民經(jīng)濟中占據(jù)著越來越重要的地位。同時，我國的高速鐵路也在快速發(fā)展中，即將完成四縱四橫高速鐵路網(wǎng)的建設(shè)。高鐵對旅游業(yè)的影響問題，或者說旅游業(yè)如何充分利用高鐵資源，大力發(fā)展高鐵旅游業(yè)的問題，成為學術(shù)界關(guān)注的熱點問題。
　　通過對國內(nèi)外文獻的梳理，筆者發(fā)現(xiàn)國內(nèi)關(guān)于高鐵對旅游業(yè)影響的文獻，多以宏觀戰(zhàn)略層面的定性分析為主，定量的實證研究較

2、少。所以在我國大力發(fā)展高速鐵路交通網(wǎng)絡(luò)的大好形勢下，從理論和實證方面研究高鐵對沿線區(qū)域旅游經(jīng)濟的影響問題，對更好的服務區(qū)域旅游業(yè)的發(fā)展，具有重要的理論和現(xiàn)實意義。
　　本文選取2005-2014年武廣高速鐵路沿線岳陽、長沙、株洲、衡陽和郴州5座城市的相關(guān)旅游經(jīng)濟數(shù)據(jù)，以及武廣高鐵開通前后5座城市之間的時間距離，借助Excel、灰色預測等軟件對5座城市經(jīng)濟總量、經(jīng)濟聯(lián)系強度、時間距離等的變化進行分析，以說明武廣高鐵對其湖南沿線城市旅

3、游經(jīng)濟發(fā)展的影響。得出以下結(jié)論：
　?。?）高鐵大幅提升沿線城市旅游經(jīng)濟總量。武廣高鐵的開通，使得國內(nèi)旅游人數(shù)及入境旅游人數(shù)的增長率都在提高，國內(nèi)旅游收入的增長率也在提高，但是國內(nèi)人均花費的增長速度有所下降，國際旅游收入的增長速度也在下降，說明由于交通的便利性使得游客人數(shù)增加的同時，游客逗留時間在下降。衡陽、郴州旅游經(jīng)濟增幅較大，岳陽、長沙、株洲增幅較小。（2）各城市與其他城市的旅游經(jīng)濟聯(lián)系強度增長幅度大，變化范圍在38~108倍

4、之間。郴州、衡陽與其他城市間的旅游經(jīng)濟聯(lián)系強度增幅較大，主要原因在高鐵開通使其交通條件改善，地理位置邊緣化劣勢得到緩解，可達性呈現(xiàn)最大幅度的增長，從而刺激聯(lián)系強度的倍增。旅游經(jīng)濟聯(lián)系強度的變化量與絕對測度值正相關(guān)，與變化幅度負相關(guān)。（3）各城市與其他城市旅游經(jīng)濟聯(lián)系總量增大。各城市與其他城市旅游經(jīng)濟聯(lián)系總量增大，變化幅度差異較小。各城市的旅游經(jīng)濟聯(lián)系總量占比發(fā)生變化。旅游經(jīng)濟聯(lián)系總量變化量大的城市，在高鐵開通前后旅游經(jīng)濟聯(lián)系總量的絕對數(shù)