CRH2動車組轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架吊掛點附近焊接頭設(shè)計疲勞可靠性分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文完成了CRH2動車組轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架吊掛點附近焊接頭的設(shè)計疲勞可靠性分析。
　　 首先，論文根據(jù)國內(nèi)Q345焊接頭的疲勞數(shù)據(jù)，結(jié)合Zhao等提出的包含超長壽命概率S-N曲線及Goodman-Smith圖的確定方法，建立了動車組轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架橫向?qū)?、橫向T形和縱向T形焊接頭的概率疲勞S-N曲線;經(jīng)過當量對稱化處理后，建立了壽命分別為107cycles、108cycles和109cycles下疲勞拉-壓應力與剪應力Goodman

2、-Smith圖。
　　 根據(jù)研究小組前面對構(gòu)架所做的有限元分析工作，確定了CRH2動車組轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架吊掛點附近31個焊接頭局部的疲勞應力。結(jié)合疲勞拉-壓應力與剪應力Goodman-Smith圖，完成了較大應力部位的疲勞強度校核;進一步結(jié)合概率疲勞S-N曲線進行了較大應力部位的疲勞壽命預測和可靠度評估;結(jié)果說明齒輪箱吊座與橫梁附近的焊接部位，是較危險的部位;在置信度97.5％、可靠度0.975下的壽命為3.88×108cycle

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