廈門(mén)海事局服務(wù)型海事建設(shè)研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、廈門(mén)市是我國(guó)政府2015年提出的“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略中“21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)”的中心樞紐城市。作為樞紐城市的廈門(mén)港在我國(guó)的運(yùn)輸體系中起著重要作用,是福建沿海主要運(yùn)輸港口之一,對(duì)于提升海西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要依靠,也是全面推進(jìn)海峽兩岸互通和合作交流的重要平臺(tái)。廈門(mén)海事局的海事管理對(duì)于水工結(jié)構(gòu)、船舶的安全航行、環(huán)境污染等工作的改變,在廈門(mén)港服務(wù)水平及對(duì)外形象等方面的提升有著重要的作用。
  本文將選取廈門(mén)海事局海事服務(wù)型海事建設(shè)為研究

2、對(duì)象,在大量閱讀文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,以新公共管理理論、新公共服務(wù)理論為支撐和借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)先進(jìn)海事管理模式和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為指導(dǎo),分析了廈門(mén)海事局在服務(wù)型海事建設(shè)過(guò)程中取得的成績(jī)、現(xiàn)存的問(wèn)題,及為適應(yīng)新時(shí)期發(fā)展必須進(jìn)一步深化服務(wù)型海事建設(shè)的必要性。在對(duì)廈門(mén)服務(wù)型海事建設(shè)進(jìn)行深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,提出了進(jìn)一步深化服務(wù)型海事建設(shè)的對(duì)策。本文涵蓋以下四大部分:第一部分,新公共管理理論、新公共服務(wù)理論以及服務(wù)型政府理論的綜述;第二部分,以廈門(mén)港服務(wù)型海事建

3、設(shè)為例,分析了近幾年廈門(mén)海事局在建設(shè)服務(wù)型海事過(guò)程中取得的成就及仍然存在的一些問(wèn)題和新形勢(shì)下進(jìn)一步深化服務(wù)型海事建設(shè)的必要性;第三部分,部分發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)服務(wù)型海事建設(shè)方面的先進(jìn)理念及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);第四部分,以服務(wù)型政府為主線(xiàn),結(jié)合廈門(mén)海事局實(shí)際情況,提出了深化服務(wù)型海事建設(shè)的對(duì)策建議。
  通過(guò)分析對(duì)比發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的管理模式和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以目前廈門(mén)海事局服務(wù)型海事的建設(shè)基礎(chǔ)上,本文建議廈門(mén)海事局首先應(yīng)該推進(jìn)水上安全管理體系的建設(shè),其

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