網約車的治理路徑研究.pdf

1、交通運輸在國計民生中的重要性不言而喻，交通運輸業(yè)的存在和發(fā)展的主要目的之一就是為了滿足社會大眾“行”的基本需求。近年來，隨著經濟社會的快速發(fā)展和移動互聯(lián)網技術的進步，網絡預約出租汽車服務（以下簡稱“網約車”）逐漸興起，給社會大眾提供了靈活、方便的出行服務，滿足了公眾日益增長的多樣化、差異化的出行需求，受到公眾的廣泛歡迎，同時也不斷遭遇巡游出租汽車司機群體的反對以及安全質疑等。為確保公眾使用網約車的公平、效率與安全，各地方政府在實踐中因地

2、制宜摸索著治理模式。與此同時，國家也在不斷推進網約車的法治化進程，先后在中央層面出臺有關網約車管理辦法的征求意見稿和正式稿，為推進國家“互聯(lián)網+便捷交通”戰(zhàn)略的實現(xiàn)提供了制度保障。然而，囿于網約車服務業(yè)態(tài)本身的創(chuàng)新性與復雜性，新規(guī)在落實過程中又遭遇山重水復，給政府治理帶來新的難題。為提升國家治理的現(xiàn)代化水平，優(yōu)化網約車治理路徑具有重要的現(xiàn)實意義。
　　除緒論和結語之外，本文主要分四個部分：
　　第一部分，網約車的基本內涵及監(jiān)

3、管必要性。先介紹網約車與相關概念的內涵，接著分析指出網約車的先進性與當下發(fā)展之困境，最后在矛盾沖突中引出網約車監(jiān)管之必要性與正當性的分析。
　　第二部分，通過對網約車的運營情況與地方實踐進行考察，梳理網約車治理的發(fā)展歷程，并介紹當前網約車治理法規(guī)中的主要內容，隨后指出新規(guī)出臺后帶來的新階段治理難題。
　　第三部分，介紹域外網約車治理的經驗，結合我國現(xiàn)實情況，對域外網約車治理路徑進行評析并從中提煉出對我國網約車治理的有益啟示，