網(wǎng)約車用戶出行方式選擇研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、網(wǎng)約車是“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下的產(chǎn)物,其通過依托移動互聯(lián)網(wǎng)建立的打車軟件服務(wù)平臺,實現(xiàn)了乘客與司機之間的信息溝通,從而使司機快速接單,乘客快速打車,有效地提高打車效率,成為共享經(jīng)濟的典型代表。在網(wǎng)約車市場新興之時,圍繞網(wǎng)約車市場規(guī)范發(fā)展的理論及應(yīng)用研究是十分必要的。
  本文圍繞網(wǎng)約車用戶出行方式選擇展開研究,運用問卷調(diào)查、數(shù)據(jù)挖掘等統(tǒng)計方法,調(diào)查了網(wǎng)約車用戶的分布狀況和行為信息,就網(wǎng)約車用戶出行方式選擇行為表現(xiàn)出的群體差異性展開探討

2、,最終刻畫出影響網(wǎng)約車用戶約車方式以及約車頻率的主要特征,從而為網(wǎng)約車市場的科學(xué)發(fā)展提供建議。
  本文的重點、創(chuàng)新之處,主要表現(xiàn)在以下三點:
  第一、通過問卷調(diào)查收集網(wǎng)約車用戶的基本信息以及行為信息,把握網(wǎng)約車用戶基本信息以及行為信息,在此基礎(chǔ)上利用列聯(lián)分析以及交叉分析研究網(wǎng)約車用戶在約車方式以及約車頻率方面存在的群體差異性,結(jié)果表明收入、職業(yè)、年齡、約車原因、安全滿意度等群體特征對約車方式選擇以及約車頻率具有顯著影響。

3、
  第二、圍繞網(wǎng)約車用戶約車方式利用決策樹、logistic、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立分類判別模型,探討影響網(wǎng)約車用戶不同約車方式的主要特征,結(jié)果表明網(wǎng)約車用戶的年齡、頻率、約車原因、安全滿意度、收入對網(wǎng)約車用戶不同的約車方式存在顯著影響。
  第三、圍繞網(wǎng)約車用戶約車頻率利用決策樹、logistic、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立分類判別模型,將約車頻率作為衡量網(wǎng)約車忠實客戶的特征,探討影響網(wǎng)約車忠實用戶選擇行為的特征,結(jié)果表明,選車方式、選車原因、

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