國(guó)家形象視野下中國(guó)高鐵品牌研究.pdf

1、裝備制造業(yè)被稱為“國(guó)家脊梁”，但是長(zhǎng)期以來，中國(guó)裝備制造行業(yè)鮮有“叫得響”的品牌。近年來，中國(guó)高鐵通過引進(jìn)、消化吸收再創(chuàng)新，已經(jīng)具備了較強(qiáng)的自主研發(fā)能力，可以說是中國(guó)自主品牌的重要代表。國(guó)內(nèi)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)基本建成，貫穿南北，運(yùn)營(yíng)速度一次次刷新世界紀(jì)錄。與此同時(shí)，中國(guó)高鐵開始走出國(guó)門，開展國(guó)際合作，頻繁亮相國(guó)際外交、經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)，成為了“中國(guó)制造”一張新名片。
　　因此，本文選擇高鐵作為中國(guó)裝備品牌的代表，采用文獻(xiàn)研究法，了解其國(guó)內(nèi)外發(fā)展

2、現(xiàn)狀以及海外品牌傳播策略。研究發(fā)現(xiàn)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人在中國(guó)高鐵的推廣傳播中扮演著重要角色，此外媒體、行業(yè)相關(guān)博覽會(huì)也是中國(guó)高鐵品牌傳播的重要渠道。
　　同時(shí)，為進(jìn)一步了解中國(guó)高鐵在國(guó)際上的品牌形象，依據(jù)中國(guó)高鐵海外市場(chǎng)情況選擇了《泰晤士報(bào)》、《日本時(shí)報(bào)》、《印度時(shí)報(bào)》三家媒體以及《中國(guó)日?qǐng)?bào)》，運(yùn)用內(nèi)容分析法，比較中外媒體所構(gòu)建的中國(guó)高鐵品牌形象。
　　通過分析發(fā)現(xiàn)，中外媒體的報(bào)道都體現(xiàn)了中國(guó)高鐵發(fā)展迅速，但中國(guó)媒體構(gòu)建的是一個(gè)技術(shù)先

3、進(jìn)、自主創(chuàng)新能力強(qiáng)、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的高鐵品牌形象，從而體現(xiàn)了“制造強(qiáng)國(guó)”的良好形象，外國(guó)媒體構(gòu)建的是一個(gè)不安全、技術(shù)多抄襲、競(jìng)爭(zhēng)力不足的高鐵品牌形象，對(duì)國(guó)家形象的構(gòu)建產(chǎn)生了負(fù)面影響。中國(guó)高鐵品牌在一定程度上影響著國(guó)家形象。
　　為了提升中國(guó)高鐵品牌形象、使中國(guó)高鐵成為國(guó)家制造業(yè)的強(qiáng)勢(shì)品牌，筆者從產(chǎn)品、營(yíng)銷傳播、企業(yè)、政府四個(gè)方面提出了具體的建議，主要包括：創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，打造高鐵品牌；轉(zhuǎn)變思維，進(jìn)行整合營(yíng)銷傳播；企業(yè)面向國(guó)際積極打造良好形象；