列車乘客信息系統(tǒng)遠程配置維護研究及應(yīng)用.pdf

1、隨著科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟實力的不斷發(fā)展，人們對日常生活的種種需求也在不斷提升。在各個城市，一條條地鐵線路的橫空出世，正是人們對交通體驗提升的完美印證。正是這個原因推動著我國軌道交通事業(yè)的不斷前行，能提供的安全體系越來越完善，能夠給乘客提供的娛樂享受越來越全面。不過，與此同時，這一切也給車載IT技術(shù)帶來了新的挑戰(zhàn)。新技術(shù)新功能重要，對這一整套車載系統(tǒng)的維護更加重要。在列車運行期間，人們看到的是地鐵橫跨城市主要干道的風(fēng)光無限，體驗到的是地鐵內(nèi)詳盡

2、的到站廣播和視頻沖浪。然而在這背后，隱藏的卻是在列車運行前期，技術(shù)人員的腦力研發(fā)和維護人員的辛苦調(diào)試。尤其是面對現(xiàn)場復(fù)雜的設(shè)備環(huán)境，可想而知現(xiàn)場維護人員的工作一定是舉步維艱，因此，一種操作簡單、使用方便的維護軟件會給現(xiàn)場人員提供極大的便利，極大地避免了他們不必要的辛勞。在一套系統(tǒng)中，一列車通常分幾節(jié)車廂編組，包括上百塊板卡，板卡中涉及多軟件層次，運行環(huán)境涉及多硬件平臺。因此需要有一種對如此復(fù)雜的系統(tǒng)進行維護的工具，供維護人員使用。本文通

3、過對多軟件層次、多硬件平臺的列車乘客信息系統(tǒng)進行研究，進而設(shè)計出對系統(tǒng)中設(shè)備進行維護的軟件，實現(xiàn)對設(shè)備中的程序進行網(wǎng)絡(luò)更新。
　　本文首先介紹了列車乘客信息系統(tǒng)的發(fā)展，進而提出了本文所作研究的實際意義。然后用某項目實際系統(tǒng)組成和對維護體系的需求為例，講述軟件整體功能結(jié)構(gòu)。進一步分析了軟件各個功能模塊的實現(xiàn)流程，介紹對于設(shè)備搜索、版本比較、程序更新等功能相關(guān)模塊的開發(fā)。最后，對維護軟件展開了多次功能測試，保證軟件功能的穩(wěn)定性與可靠性