基于套期保值的航油價格風險管理和成本控制的研究.pdf

1、航空運輸企業(yè)由于其自身特點，具有資金密集、能源依賴、利潤率低的特點。造成了航空公司的成本容易受到航空用油市場波動的影響。據(jù)統(tǒng)計，在航空公司的運營成本中，航空用油成本已經(jīng)占據(jù)很高的比例。隨著近年來石油價格飆升，國際航空用油高位運行，造成航空公司燃油成本高企，利潤下降，甚至造成虧損，從而嚴重影響了航空公司的運營業(yè)績。所以，控制航空用油的成本，成為航空公司經(jīng)營者面前的一個迫切問題?？v觀世界航空業(yè)，發(fā)達國家的航空公司大都采用各種金融衍生品，尤其

2、是套期保值的方式來應對航空用油價格漲跌，從而實現(xiàn)成本風險控制，以此方式來提高企業(yè)的核心競爭力。隨著我國航空企業(yè)走向市場化和國際化，我國的航空企業(yè)也開始逐步采用各種石油市場的金融衍生品來控制成本，對沖風險。但是，由于政策、體制、經(jīng)驗、人才等各方面的限制，套期保值等交易方式出現(xiàn)了重大問題，給一些航空公司造成了巨額的損失，相關新聞報道也披露了這一點。在這種情況下，航空公司的經(jīng)營者決不能因噎廢食，而是應該從企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的高度出發(fā)，制定相關的成本

3、管控措施，監(jiān)管好石油金融衍生品交易市場上的交易手段和行為，從而達到控制成本，提高企業(yè)核心競爭力，促進企業(yè)經(jīng)營業(yè)績的目的。
　　本文以中國航空公司的航油成本控制策略為研究對象，采用各種研究方法，通過分析中國航空企業(yè)的現(xiàn)狀與不足，在相關成本控制理論的基礎上，從航油價格風險管理的角度提出企業(yè)應當從影響航油價格的航油套期保值策略和影響航油消耗量的航油節(jié)油策略兩方面同時入手，尋求控制航油成本的最佳解決方案。
　　論文首先采用文獻研究法