鐵路運(yùn)輸通道社會(huì)效益評(píng)價(jià)研究.pdf

1、鐵路運(yùn)輸通道在鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有極其重要的作用，其在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)創(chuàng)造了巨大的社會(huì)效益。隨著“四縱四橫”客運(yùn)專線的建設(shè)和運(yùn)營，鐵路運(yùn)輸通道的內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生了巨大變化，這不僅給鐵路企業(yè)的經(jīng)營和客貨運(yùn)產(chǎn)品創(chuàng)新提供了更大的平臺(tái)，提升了鐵路客貨運(yùn)服務(wù)能力和質(zhì)量，而且還增強(qiáng)了鐵路運(yùn)輸通道對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)的影響，大力促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。
　　在這背景下，作者結(jié)合所參與的客運(yùn)專線和既有線能力協(xié)調(diào)配置及綜合投資效益研究課題，認(rèn)為

2、有必要對(duì)客運(yùn)專線下的鐵路運(yùn)輸通道社會(huì)效益做進(jìn)一步研究，旨在為客運(yùn)專線和鐵路運(yùn)輸通道建設(shè)提供相關(guān)的理論支持。
　　論文在分析研究背景、意義和現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，運(yùn)用運(yùn)輸通道理論系統(tǒng)分析了鐵路運(yùn)輸通道的構(gòu)成要素、產(chǎn)品類型和發(fā)展趨勢(shì)；深入研究鐵路運(yùn)輸通道社會(huì)效益的構(gòu)成，并在充分分析了鐵路運(yùn)輸通道社會(huì)效益評(píng)價(jià)的基本特點(diǎn)后，選用數(shù)據(jù)包絡(luò)方法進(jìn)行評(píng)價(jià)；建立鐵路運(yùn)輸通道社會(huì)效益評(píng)價(jià)的常規(guī)C2R模型、BC2模型和改進(jìn)的C2R模型及評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并構(gòu)建了