高速公路社會效益后評價研究.pdf

1、高速公路的發(fā)展，能夠極大地推動社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的進(jìn)步。高速公路的建設(shè)會影響到社會生活的方方面面，如何能夠客觀的對高速公路社會效益進(jìn)行后評價，為后續(xù)項(xiàng)目的建設(shè)提供依據(jù)，就成為了項(xiàng)目后評價的一個重要內(nèi)容。
　　論文分為五個部分。首先，通過參考大量的相關(guān)文獻(xiàn)，對高速公路后評價的起源以及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了分析總結(jié)，并在此基礎(chǔ)上，探討了本文研究的目的、意義，初步形成了論文的內(nèi)容框架;其次，結(jié)合高速公路項(xiàng)目及其影響區(qū)域的具體特點(diǎn)，探討了

2、社會效益后評價的基本理論、特點(diǎn)以及由邏輯框架法、比較評價法、因果分析法等組成的方法論;然后，對社會效益后評價的評價指標(biāo)的設(shè)置原則、評價內(nèi)容進(jìn)行分析，并在指標(biāo)選取原則的指導(dǎo)下構(gòu)建了適合我國國情的高速公路社會效益后評價指標(biāo)體系，主要包含高速公路對社會發(fā)展的影響、對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響、對資源開發(fā)的影響以及對外聯(lián)系的影響等。
　　再次，按照評價內(nèi)容的不同，對項(xiàng)目后評價主要方法進(jìn)行了探討，分為定性分析與定量分析兩大類。對于那些難以進(jìn)行量化的

3、指標(biāo)，我們一般采取定性分析的方法對其效果進(jìn)行評價;對于有相應(yīng)的量化方法的評價指標(biāo)，我們一般采取定量分析的方法對其效果進(jìn)行評價，常用的定量分析法有:投出產(chǎn)出法、層次分析法、模糊綜合評價法、系統(tǒng)動力學(xué)法、灰色關(guān)聯(lián)分析法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法等。并結(jié)合福泉高速公路的實(shí)際情況，重點(diǎn)研究了、層次分析法以及模糊綜合評價法在項(xiàng)目后評價中的應(yīng)用。
　　最后，按照構(gòu)建的評價指標(biāo)體系對福泉高速公路建成之后的實(shí)際情況進(jìn)行分析，在其社會經(jīng)濟(jì)效益方面，采用定性分