汽車(chē)模具出口的現(xiàn)狀開(kāi)題報(bào)告_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p><b>  畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告</b></p><p>  題目: 汽車(chē)模具出口的現(xiàn)狀——以祥鑫科技股份有限公司為例</p><p>  一、課題研究的意義,國(guó)內(nèi)外有關(guān)本課題的研究動(dòng)態(tài)和自己的見(jiàn)解</p><p><b>  1、課題研究的意義</b></p><p>  理論意義:

2、在所了解的資料中,大部分是從全球模具市場(chǎng)入手分析,還對(duì)我國(guó)汽車(chē)模具整體運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行了細(xì)致分析,分析了我國(guó)汽車(chē)模具領(lǐng)域的細(xì)分領(lǐng)域、營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀,對(duì)國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)汽車(chē)行業(yè)及我國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了透徹分析,也對(duì)汽車(chē)模具的發(fā)展?fàn)顟B(tài)進(jìn)行了詳盡闡述,對(duì)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局進(jìn)行深度剖析。所以汽車(chē)模具出口現(xiàn)狀的研究,有利于汽車(chē)模具行業(yè)抓住新的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)也利于企業(yè)準(zhǔn)確把握行情趨勢(shì)和市場(chǎng)機(jī)遇,為企業(yè)決策提供重要的參考依據(jù)。</p><p

3、>  現(xiàn)實(shí)意義: 汽車(chē)行業(yè)是當(dāng)前模具主要的用戶(hù)行業(yè)之一,根據(jù)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求,重點(diǎn)支持設(shè)立專(zhuān)業(yè)化的模具設(shè)計(jì)制造中心,提高汽車(chē)模具設(shè)計(jì)迫在眉睫。最近幾年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展,模具的需求猛增,模具企業(yè)為汽車(chē)模具服務(wù)的企業(yè)急劇增多。汽車(chē)行業(yè)的汽車(chē)模具企業(yè),技術(shù)力量、設(shè)備配置和生產(chǎn)能力均是汽車(chē)車(chē)身件的大型模具配備為主,利用自身的優(yōu)勢(shì)能力,集中精力以車(chē)身結(jié)構(gòu)件等大型覆蓋件的模具為主,對(duì)一些中小型零件的模具已經(jīng)沒(méi)有較多投入能力,只能轉(zhuǎn)向

4、社會(huì),使許多模具企業(yè)為其配套制作中小型汽車(chē)模具。汽車(chē)的生產(chǎn)制作工藝已有較大的發(fā)展,對(duì)沖壓工序通過(guò)造型,CAE有限元分析,模具沖壓過(guò)程,縮短了模具的制造、試模周期,降低了成本。在制作過(guò)程中,大部分采用大型加工中心等關(guān)鍵設(shè)備,基本上與國(guó)外先進(jìn)加工工序接軌,幾個(gè)較大的汽車(chē)模具企業(yè),原則上均能制作汽車(chē)模具的整套工裝,如一汽模具近期投入技改后加工中心已多達(dá)36臺(tái),北京比亞迪模具公司也有25臺(tái)以上,東風(fēng)汽車(chē)模具、天汽模具、成飛模具均有一定的加工實(shí)力

5、。</p><p>  本次課題我選了祥鑫科技股份有限公司的汽車(chē)模具配件的出口現(xiàn)狀為例。祥鑫科技股份有限公司成立于2004年5月,坐落于東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn),具有一定的汽車(chē)配件模具制作實(shí)力,公司發(fā)展較迅速,目前已成為集產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)于一體的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)模具及汽車(chē)零件制造民營(yíng)科技型企業(yè)。目前公司生產(chǎn)的汽車(chē)配件模具遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美及東南亞等地區(qū),廣泛應(yīng)用于寶馬、奧迪、路虎、上海大眾等各類(lèi)知名乘用車(chē)型。</p>

6、<p>  2、國(guó)內(nèi)外有關(guān)本課題的動(dòng)態(tài)</p><p>  據(jù)《2013-2017年中國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》[1]數(shù)據(jù)顯示 2011年8月末,我國(guó)汽車(chē)保有量首次突破1億輛,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量高達(dá)2.19億輛,2011年全年累計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)1841.89萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)到2020年,我國(guó)汽車(chē)保有量將突破2億輛,屆時(shí)每年更新量仍將高達(dá)1500萬(wàn)輛左右,加上每年約500萬(wàn)輛的出口量,汽車(chē)年產(chǎn)量仍將

7、保持2000萬(wàn)輛的規(guī)模。</p><p>  我國(guó)貴為世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó),汽車(chē)保有量也有望全球第一,但卻始終無(wú)法生產(chǎn)出自己的高檔車(chē),這與被譽(yù)為“汽車(chē)工業(yè)之母”的汽車(chē)模具工業(yè)發(fā)展滯后有莫大關(guān)系。</p><p>  汽車(chē)模具是指應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域的模具,被譽(yù)為“汽車(chē)工業(yè)之母”,汽車(chē)生產(chǎn)中90%以上的零部件需要依靠模具成形。</p><p>  汽車(chē)車(chē)身模具特別是大中型覆

8、蓋件模具,是車(chē)身制造技術(shù)的重要組成部分,也是形成汽車(chē)自主開(kāi)發(fā)能力的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。汽車(chē)模具產(chǎn)品包括汽車(chē)覆蓋件模具、輪胎模具、內(nèi)外飾塑件模具、車(chē)燈模具、汽車(chē)保險(xiǎn)桿模具、汽車(chē)儀表板模具等。</p><p>  在德國(guó)、美國(guó)、日本等汽車(chē)制造業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,模具產(chǎn)業(yè)超過(guò)40%的產(chǎn)品是汽車(chē)模具,而在我國(guó)僅有1/3左右的模具產(chǎn)品是為汽車(chē)制造業(yè)服務(wù)。一般情況下,制造一輛普通轎車(chē)本身便需要約1500個(gè)模具,當(dāng)中有接近1000個(gè)的沖壓模

9、具和超過(guò)200個(gè)的內(nèi)飾件模具。前瞻網(wǎng)認(rèn)為,受我國(guó)汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展的影響,我國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)呈現(xiàn)較快增長(zhǎng),市場(chǎng)容量不斷擴(kuò)大。并且隨著我國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化和技術(shù)的不斷進(jìn)步,高檔汽車(chē)模具產(chǎn)品占整個(gè)行業(yè)的比重也逐漸提升,預(yù)計(jì)未來(lái)五年的年均增速仍將超過(guò)15%。</p><p><b>  3、見(jiàn)解</b></p><p>  我國(guó)的汽車(chē)模具行業(yè)雖然有了一定的發(fā)展依然

10、存在一些問(wèn)題,很多技術(shù)都落后于國(guó)外的汽車(chē)模具制造,并且我國(guó)對(duì)汽車(chē)模具行業(yè)的重視程度不如國(guó)外。眾所周知的是國(guó)外很多企業(yè)把模具運(yùn)到我國(guó)制作,只是享受了我國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力。其實(shí),我國(guó)的汽車(chē)模具工藝還是相對(duì)成熟的,但是更新速度比較慢,沒(méi)有掌握核心技術(shù),創(chuàng)新不多,加上品種單一。面對(duì)這些問(wèn)題,我國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)應(yīng)該制定相應(yīng)的對(duì)策與行之有效的方法。</p><p><b>  二、研究的主要內(nèi)容</b><

11、;/p><p>  1、研究的基本思路是:(1)通過(guò)文獻(xiàn)閱讀與資料查找,深入了解“汽車(chē)模具行業(yè)”,知道其概念和相關(guān)的理論和產(chǎn)品。比如“模具行業(yè)”、現(xiàn)在寫(xiě)的汽車(chē)模具行業(yè)“出口的現(xiàn)狀”,所以可以了解汽車(chē)模具行業(yè)的“進(jìn)口現(xiàn)狀”,還有和汽車(chē)模具相聯(lián)系的汽車(chē)零件。還有汽車(chē)模具出口的范圍,例如主要國(guó)家,他們做了哪些市場(chǎng)調(diào)查。(2)明確我國(guó)“汽車(chē)模具行業(yè)”的出口現(xiàn)狀,了解海外汽車(chē)模具行業(yè)出口現(xiàn)狀進(jìn)行對(duì)比及涉及的相關(guān)理論。(3)結(jié)合

12、祥鑫科技股份有限公司個(gè)案,分析了解到汽車(chē)模具行業(yè)的出口現(xiàn)狀。該行業(yè)遇到的困難及解決方案及對(duì)策。</p><p><b>  2、具體結(jié)構(gòu)如下</b></p><p><b>  一、緒論</b></p><p><b>  二、相關(guān)的理論概述</b></p><p> ?。ㄒ唬?/p>

13、汽車(chē)模具行業(yè)理論概述</p><p>  1、汽車(chē)模具行業(yè)的概念和特點(diǎn) </p><p>  2、汽車(chē)模具行業(yè)組成部分</p><p>  3、汽車(chē)模具行業(yè)的分類(lèi)</p><p>  4、汽車(chē)模具行業(yè)發(fā)展的概述</p><p>  (二)汽車(chē)模具行業(yè)的出口現(xiàn)狀</p><p>  1、我國(guó)汽車(chē)模

14、具的出口現(xiàn)狀</p><p>  2、海外汽車(chē)模具的出口現(xiàn)狀</p><p>  3、國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)汽車(chē)模具行業(yè)情況的比較</p><p>  4、汽車(chē)模具行業(yè)出口發(fā)展的概述</p><p>  三、祥鑫科技股份有限公司的汽車(chē)模具出口情況</p><p>  (一)對(duì)祥鑫的科技股份有限公司的了解</p>

15、<p> ?。ǘ┫轹慰萍脊煞萦邢薰镜钠?chē)模具出口的情況</p><p> ?。ㄈ┫轹慰萍脊煞萦邢薰镜某隹诟窬煮w現(xiàn)哪些情況或者出現(xiàn)的問(wèn)題</p><p>  四、對(duì)祥鑫科技股份有限公司汽車(chē)模具出口體現(xiàn)的情況分析</p><p> ?。ㄒ唬┰摴酒?chē)模具出口分布圖,相關(guān)數(shù)據(jù)</p><p> ?。ǘ┰摴酒?chē)模具出口的優(yōu)勢(shì)繼續(xù)

16、關(guān)注發(fā)揚(yáng)</p><p>  (三)該公司汽車(chē)模具出口存在的問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施</p><p>  三、課題研究步驟、方法、設(shè)計(jì)方案和措施</p><p>  本課題將會(huì)采用文獻(xiàn)資料研究、理論邏輯分析、實(shí)證分析三種方法。</p><p>  文獻(xiàn)資料研究:自己先對(duì)已有的汽車(chē)模具行業(yè)出口的理論及相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行全局系統(tǒng)地閱讀和學(xué)習(xí)。把有關(guān)汽車(chē)模具出口的

17、文獻(xiàn)資料和理論歸納整合起來(lái)。把最近這五年的汽車(chē)模具出口狀況歸納起來(lái),結(jié)合涉及的經(jīng)典理論研究。</p><p>  理論邏輯分析:通過(guò)對(duì)近五年汽車(chē)模具出口的情況進(jìn)行深入研究,提出需要繼續(xù)發(fā)揚(yáng),找出關(guān)鍵問(wèn)題所在的不足之處,提出更好的方案改進(jìn),讓汽車(chē)模具出口達(dá)到一個(gè)新的里程碑。</p><p><b>  實(shí)證分析:</b></p><p>  分析

18、祥鑫科技股份有限公司的背景及汽車(chē)模具的出口模式。</p><p>  分析祥鑫科技有限公司目前的汽車(chē)模具出口的特點(diǎn)及突出于其他公司的優(yōu)勢(shì)。</p><p>  提出祥鑫科技股份有限公司的汽車(chē)模具出口其他的發(fā)展方向或者創(chuàng)新。</p><p><b>  四、課題研究的進(jìn)度</b></p><p>  1、2013/11月份

19、見(jiàn)的導(dǎo)師,探討了一下選題方向和思路。</p><p>  2、2013/12/10日至2014/1/20,收集資料,閱讀文獻(xiàn),在不斷修改中形成較好的研究方法,形成開(kāi)題報(bào)告初稿。</p><p>  3、2014/1/21至2014/3/01,收集資料形成寫(xiě)作思路,撰寫(xiě)論文初稿。</p><p>  4、2014/3/02至2014/4/22,初稿修改并撰寫(xiě)論文第二稿

20、。 </p><p>  5、2014/4/23至2014/5/18,論文第二稿修改并撰寫(xiě)第三稿。</p><p>  6、2014/5/31,對(duì)論文初稿多次修改和完善直至最終定稿,完成論文。</p><p><b>  五、參考文獻(xiàn)</b></p><p>  1、高鴻生.《西方經(jīng)濟(jì)學(xué)》(微觀部分).中國(guó)人民大學(xué)出版社

21、.2010,(6)</p><p>  2、高鴻生.《西方經(jīng)濟(jì)學(xué)》(宏觀部分).中國(guó)人民大學(xué)出版社.2010,(6)</p><p>  3、周昌仕.《財(cái)務(wù)管理》.東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社.2011,(7)</p><p>  4、林斌、賀湘、陳占葵、查慧園.《基礎(chǔ)會(huì)計(jì)學(xué)》.江西高校出版社.2011,(1)</p><p>  5、鄭俊田、徐晨.《

22、中國(guó)海關(guān)實(shí)務(wù)》.中國(guó)商務(wù)出版社.2008,(5)</p><p>  6、蘇宗祥、徐捷著.《國(guó)際結(jié)算》.中國(guó)金融出版社.2012,(7)</p><p>  7、黎孝先、王建.《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》(第五版).對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社.2011,(8)</p><p>  8、薛榮久.《國(guó)際貿(mào)易》.對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社.2011,(3)</p><p&

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