汽車模具開發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新管理研究.pdf

1、本文以汽車模具的技術(shù)創(chuàng)新為主線，綜合運(yùn)用技術(shù)創(chuàng)新學(xué)、管理學(xué)等相關(guān)理論理論知識以及規(guī)范研究、比較分析以及系統(tǒng)研究的方法，深入剖析了汽車模具創(chuàng)新的管理狀況及其運(yùn)行機(jī)制，并力圖構(gòu)建適合我國汽車模具企業(yè)的的創(chuàng)新管理理論體系，為本研究的核心對象——中國汽車模具的創(chuàng)新與發(fā)展提供理論指導(dǎo)。 技術(shù)創(chuàng)新一直是各國企業(yè)追求經(jīng)濟(jì)增長、培育核心競爭力的有力武器。創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的永恒主題。汽車產(chǎn)品的成敗，車身技術(shù)是關(guān)鍵。車身是汽車的品牌象征，車身總成占到

2、汽車產(chǎn)品總成本的一半以上。作為“車身技術(shù)之母”的汽車模具，其技術(shù)含量、質(zhì)量的高下，都會對汽車工業(yè)特別是轎車工業(yè)產(chǎn)生著極其巨大的影響。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，汽車模具行業(yè)面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在經(jīng)濟(jì)全球化、市場多樣化的格局下，要改變落后的局面，我國模具企業(yè)必須走技術(shù)創(chuàng)新的道路，否則只會是死路一條。由于創(chuàng)新是一個極其復(fù)雜的過程，因此需要加強(qiáng)對創(chuàng)新的管理，以保證其有效性。全文共分五個部分。 第一章是汽車模具技術(shù)創(chuàng)新概況分析。從總

3、體上介紹了汽車模具的概念、技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢、創(chuàng)新管理的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢以及我國與國外先進(jìn)汽車模具企業(yè)在技術(shù)和管理上的差距，并分析了產(chǎn)生差距的原因。第二章是相關(guān)理論回顧。從創(chuàng)新的概念內(nèi)涵、過程劃分、動力模型以及創(chuàng)新管理的理論出發(fā)，對汽車模具的創(chuàng)新理論進(jìn)行了回顧。第三章是汽車模具的創(chuàng)新管理體系研究。從宏觀角度就汽車模具的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略、創(chuàng)新管理體系已及創(chuàng)新的激勵情況做了初步研究。第四章是汽車模具的創(chuàng)新管理方式研究。從微觀角度即全面創(chuàng)新管理、過

4、程管理、項目管理以及目標(biāo)管理的角度對汽車模具的技術(shù)創(chuàng)新及引進(jìn)進(jìn)行了研究。第五章是案例研究。通過對天津汽車模具有限公司的技術(shù)創(chuàng)新及其管理的分析與研究，從實(shí)踐上照應(yīng)本文的研究重點(diǎn)——汽車模具的創(chuàng)新管理研究，供相關(guān)模具企業(yè)借鑒和學(xué)習(xí)。 總之，中國的汽車模具企業(yè)要想在激烈的市場競爭中占有一席之地，必須走一條適合自己的技術(shù)創(chuàng)新的道路，達(dá)到縮小同國外先進(jìn)企業(yè)的差距的目的，并且在創(chuàng)新的過程中必須加強(qiáng)對創(chuàng)新的管理。汽車模具企業(yè)需要根據(jù)本企業(yè)的實(shí)