湖南省高速公路計重收費管理創(chuàng)新研究.pdf

1、公路通行費實施計重收費是一種新的收費方式。它是借助動態(tài)稱重系統(tǒng)，根據(jù)計費質量確定收費標準和費用總額的一種公路通行費征收方式。根據(jù)計重對象的不同，可將計重收費方式分為兩種，一種以車貨總質量為計費基礎的收費模式，另一種是以車輛所載貨物的實際質量為計費基礎的收費模式。目前各地主要采用第一種收費方式。
　　 本文介紹了計重收費在我國的發(fā)展現(xiàn)狀和在湖南省的發(fā)展現(xiàn)狀。然后探討了計重收費的概念、計重收費產生的起因、計重收費的合理性；從經濟學角

2、度對計重收費模式的違法成本、管理成本等方面進行了分析；分析了計重收費模式下收費價格的一般機制，包括收費價格的制定程序、制定收費價格時應考慮的因素、國內外收費標準的一些測算方法等等。
　　 利用湖南省其中的13個高速公路收費站的樣本數(shù)據(jù)，對湖南省實施計重收費的實際效果進行實證分析。結果顯示，實施計重收費模式后，湖南省高速公路收費站拆賬后的收入增加了，車流量增加了，但有些車型的流量減少了，其中五型車的流量急劇減少。其他一些調查結果也

3、顯示計重收費在湖南省治理超限超載和保護路基路面等多方面發(fā)揮了極大作用。另一方面，計重收費在湖南省的應用中也存在一些缺陷，如計重收費系統(tǒng)的設備本身的一些缺陷，收費管理上的缺陷。
　　 在對計重收費模式和湖南省計重收費的實施效果進行了詳細的分析后，尤其是對計重收費在實踐中的不足進行了分析后，本文從多個方面來分析如何完善高速公路計重收費及收費管理制度，實現(xiàn)制度的創(chuàng)新。本文的建議有：在硬件方面，提高計重設備的技術要求，減少設備的誤差，加