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1、聯(lián)鎖管理制度聯(lián)鎖管理制度1目的目的為了加強(qiáng)聯(lián)鎖系統(tǒng)的管理,保護(hù)好設(shè)備、系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行,制定本制度。2范圍范圍2.1本制度規(guī)定了聯(lián)鎖自保裝置的分類、維護(hù)、投運(yùn)、解除的相關(guān)要求。2.2本制度適用于寧夏金牛集團(tuán)化肥有限責(zé)任公司聯(lián)鎖系統(tǒng)的管理。3職責(zé)職責(zé)3.1生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)儀表、電氣聯(lián)鎖裝置的管理,聯(lián)鎖解除和變更時(shí)的審批;3.2設(shè)備技術(shù)部負(fù)責(zé)大型機(jī)組等設(shè)備本體聯(lián)鎖管理;3.3生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)聯(lián)鎖值變更的提出及聯(lián)鎖解除和投用時(shí)的申請(qǐng)和確認(rèn);3.4儀表
2、人員負(fù)責(zé)聯(lián)鎖裝置的維護(hù),定期校驗(yàn)及投用、解除的實(shí)施。4管理內(nèi)容管理內(nèi)容4.1聯(lián)鎖自保裝置的分類4.1.1A級(jí)為廠級(jí),聯(lián)鎖自保裝置:指該聯(lián)鎖自保裝置動(dòng)作可引起生產(chǎn)裝置停車;要求投運(yùn)率達(dá)到100%。4.1.2B級(jí)為車間級(jí),聯(lián)鎖自保裝置:指該聯(lián)鎖自保裝置動(dòng)作可引起主要設(shè)備和一般設(shè)備跳車;要求投運(yùn)率達(dá)到98%。4.2聯(lián)鎖自保裝置的維護(hù)和投運(yùn)4.2.1生產(chǎn)裝置和設(shè)備上的聯(lián)鎖自保裝置必須完好,按給定值投運(yùn),不得隨意解除。4.2.2聯(lián)鎖自保定值按照設(shè)
3、計(jì)值整定校驗(yàn);如需變更,由工藝人員提出數(shù)據(jù),車間主任簽字后報(bào)綜合安環(huán)部審批,經(jīng)生產(chǎn)副總批準(zhǔn)后由儀表人員實(shí)施更改。4.2.3所有聯(lián)鎖自保裝置(儀表)要有明顯標(biāo)志,盤裝表用黃色字標(biāo)明“聯(lián)鎖”,現(xiàn)場(chǎng)表掛牌并用黃色字標(biāo)明“聯(lián)鎖”。4.2.4車間要建立全公司聯(lián)鎖自保臺(tái)帳和聯(lián)鎖儀表專管檔案(臺(tái)帳),各工藝車間建立本車間聯(lián)鎖自保臺(tái)帳和聯(lián)鎖儀表專管檔案(臺(tái)帳)。4.2.5所有聯(lián)鎖自保儀表每次檢修都要有校驗(yàn)記錄,一式三份,生產(chǎn)車間、儀置未經(jīng)審批任何人都無
4、權(quán)進(jìn)行投退操作。1.6.DCSPLC控制系統(tǒng)聯(lián)鎖保護(hù)的投退均參照本制定執(zhí)行。2.2.自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)投退原則自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)投退原則2.1根據(jù)自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)中對(duì)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)所起作用的重要程度,將自動(dòng)保護(hù)及聯(lián)鎖系統(tǒng)劃分為重要自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)和普通自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)。重要自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)包括:液氨溫度、壓力、液位,在線監(jiān)測(cè)保護(hù)及其它主要輔助設(shè)備聯(lián)鎖保護(hù)。普通自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)指一般輔助設(shè)備的聯(lián)鎖保護(hù)。2.2在機(jī)組或設(shè)備運(yùn)行過程中,重要自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)需要投退時(shí),按
5、照《自動(dòng)聯(lián)鎖、保護(hù)投退審批流程》執(zhí)行。2.3因檢修工作需要對(duì)普通自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)投退時(shí),由工作負(fù)責(zé)人匯報(bào)專業(yè)專工,專工對(duì)聯(lián)鎖保護(hù)投退的必要性進(jìn)行審定,同時(shí)請(qǐng)示部門主任同意,在工作票安全措施欄逐項(xiàng)填寫。2.4因系統(tǒng)工況或運(yùn)行方式不能滿足要求需要對(duì)普通自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)投退時(shí),由運(yùn)行專工提出書面申請(qǐng),按照《自動(dòng)聯(lián)鎖、保護(hù)投退審批流程》執(zhí)行。2.5設(shè)備運(yùn)行中發(fā)生自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)裝置故障,檢修人員必須辦理工作票并迅速處理。重要保護(hù)在機(jī)組運(yùn)行過程中嚴(yán)禁退出,其
6、他保護(hù)裝置被迫退出運(yùn)行時(shí),必須在24小時(shí)內(nèi)恢復(fù)。2.6機(jī)組啟動(dòng)前進(jìn)行自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)需投退自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)或強(qiáng)制信號(hào)時(shí),按照聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)卡具體要求,由運(yùn)行值班員提出,并在自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)信號(hào)強(qiáng)制記錄本記錄且共同簽字后,自動(dòng)人員按照要求配合投退或強(qiáng)制,工作結(jié)束后及時(shí)恢復(fù)并注銷。運(yùn)行和自動(dòng)人員在機(jī)組啟動(dòng)前認(rèn)真檢查保護(hù)聯(lián)鎖投入情況,確認(rèn)所有自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)已正確投運(yùn),強(qiáng)制信號(hào)已釋放。2.7在事故處理的緊急情況下或夜間、節(jié)假日期間,發(fā)生危及機(jī)組或設(shè)備安全運(yùn)
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