船舶操縱考試大綱

1、《船舶操縱船舶操縱》考試大綱考試大綱941：無限航區(qū)3000總噸及以上船舶船長大副942：近洋、沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶船長大副943：近洋、沿海航區(qū)500~3000總噸船舶船長大副適用對象適用對象考試大綱9419429431船舶操縱性能船舶操縱性能1.1船舶旋回性1.1.1船舶旋回的運動過程1.1.1.1旋回初始階段及其運動特征旋回角加速度、旋回角速度、橫移、船舶轉(zhuǎn)心位置、橫傾等量的變化情況√√√1.1.1.2加速旋回階段及其運

2、動特征旋回角加速度、旋回角速度、船舶轉(zhuǎn)心位置、橫傾等量的變化情況√√√1.1.1.3定常旋回階段及其運動特征旋回角加速度、旋回角速度、船速、船舶轉(zhuǎn)心位置、橫傾等量的變化情況√√√1.1.2旋回要素，影響旋回圈大小的因素1.1.2.1旋回圈的定義√√√1.1.2.2旋回要素旋回反移量、滯距、縱距、橫距、旋回初徑、旋回直徑、漂角、轉(zhuǎn)心、旋回時間、旋回降速、橫傾等√√√1.1.2.3影響旋回圈大小的因素方形系數(shù)、水下側(cè)面積分布、舵角、操舵時間

3、、舵面積比、船速、吃水、吃水差、橫傾、淺水、螺旋槳的轉(zhuǎn)動方向等因素的影響√√√1.1.3旋回圈要素在實際操船中的應(yīng)用反移量、旋回初徑、進(jìn)距、橫距、滯距在實際操船中的應(yīng)用；舵讓與車讓的比較√√√1.2航向穩(wěn)定性和保向性1.2.1航向穩(wěn)定性的定義、判別方法及其影響因素1.2.1.1航向穩(wěn)定性的定義及分類直線穩(wěn)定性、方向穩(wěn)定性、位置穩(wěn)定性；動航向穩(wěn)定性√√√1.2.1.2航向穩(wěn)定性的判別方法經(jīng)驗判斷、實船試驗判斷√√√1.2.1.3影響航向穩(wěn)

4、定性的因素方形系數(shù)、船舶載況、舵角、船速等對航向穩(wěn)定性的影響√√√1.2.2船舶保向性保向性與航向穩(wěn)定性的關(guān)系；影響保向性的因素√√√1.3船舶的變速運動性能1.3.1船舶啟動性能1.3.1.1啟動過程√√√1.3.1.2啟動距離與排水量、到達(dá)的常速及常速時的阻力之間的關(guān)系√√√沉深的概念、沉深橫向力的產(chǎn)生機理、沉深橫向力的產(chǎn)生條件、所致偏轉(zhuǎn)、影響沉深橫向力大小的因素2.1.3.2伴流橫向力伴流概念、螺旋槳處伴流的分布、伴流橫向力的產(chǎn)生

5、機理、伴流橫向力的產(chǎn)生條件、所致偏轉(zhuǎn)、影響伴流橫向力大小的因素√√√2.1.3.3排出流橫向力排出流橫向力的產(chǎn)生機理、排出流橫向力的產(chǎn)生條件、所致偏轉(zhuǎn)、影響排出流橫向力大小的因素√√√2.1.3.4單螺旋槳船的綜合作用√√√2.1.3.5螺旋槳致偏效應(yīng)的運用√√√2.1.3.6雙螺旋槳船的綜合作用√√√2.1.4側(cè)推器的使用及注意事項√√2.2舵的作用2.2.1舵壓力及舵壓力轉(zhuǎn)船力矩2.2.1.1舵壓力及其影響因素舵壓力的概念；影響舵壓

6、力的因素√√√2.2.1.2舵壓力轉(zhuǎn)船力矩√√√2.2.2舵效的概念及其影響因素2.2.2.1舵效的概念√√√2.2.2.2影響舵效的因素√√√2.3錨的運用2.3.1錨的用途2.3.1.1操縱用錨制動用錨、靠離泊用錨、掉頭用錨、拖錨倒航√√√2.3.1.2錨泊用錨√√√2.3.1.3應(yīng)急用錨√√√2.3.2錨抓力及其影響因素2.3.2.1操縱用錨的抓力操縱用錨的抓力系數(shù)、操縱用錨的抓力計算√√√2.3.2.2單錨泊用錨的抓力單錨泊用錨

7、的抓力的組成、單錨泊用錨的抓力系數(shù)√√√2.3.3拖錨淌航距離的估算√√√2.3.4錨泊時的出鏈長度2.3.4.1單錨泊用錨的出鏈長度的組成及懸鏈長度的估算√√√2.3.4.2安全錨泊出鏈長度的計算√√√2.3.4.3安全錨泊出鏈長度的經(jīng)驗公式√√√2.4纜的運用2.4.1靠泊用纜√√√2.4.2離泊用纜√√√2.4.3靠、離泊用纜時的注意事項√√√2.5拖輪的運用2.5.1拖輪的種類及其特點√√2.5.2五種拖輪使用方式的選擇√√2.