柴油機電控技術(shù)簡介教案

1、汽車發(fā)動機電控技術(shù)教案1第六章第六章柴油機電控技術(shù)簡介柴油機電控技術(shù)簡介課程名稱汽車發(fā)動機電控技術(shù)課程性質(zhì)理論課任課教師職稱總學(xué)時：4學(xué)時講課：4學(xué)時實習(xí)：0學(xué)時授課對象專業(yè)年班級教學(xué)目的和要求掌握柴油機的三代電控燃油噴射系統(tǒng)的劃分方法及其在噴油量控制、噴射壓力控制、噴射定時控制、噴油速率控制等方面的區(qū)別；掌握柴油機電控系統(tǒng)是如何實現(xiàn)噴油過程和進氣過程的綜合管理的；了解柴油機電子控制燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展過程及發(fā)展趨勢；柴油機廢氣后處理各種

2、措施及相應(yīng)裝置的基本工作原理。教學(xué)重點和難點掌握柴油機電控系統(tǒng)是如何實現(xiàn)噴油過程和進氣過程以及三代柴油電控燃油噴射系統(tǒng)的工作原理。教學(xué)進程第次課第1次課第2次課第3次課授課章節(jié)柴油機電控技術(shù)概述、柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)的功能與組成柴油機供（噴）油量控制、供（噴）油正時控制柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)實例學(xué)時112備注教案（章節(jié)備課）汽車發(fā)動機電控技術(shù)教案3教案內(nèi)容一、柴油機電控系統(tǒng)的功能1.燃油噴射控制（1）供（噴）油量控制（2）供（噴）油正

3、時控制（3）供（噴）油速率和供（噴）油規(guī)律的控制（4）噴油壓力的控制（5）柴油機低油壓保護（6）增壓器工作保護2.怠速控制（1）怠速轉(zhuǎn)速的控制（2）各缸均勻性的控制3.進氣控制（1）進氣節(jié)流控制（2）可變進氣渦流控制（3）可變配氣正時控制4.增壓控制5.排放控制6.起動控制7.巡航控制8.故障自診斷和失效保護9.柴油機與自動變速器的綜合控制二、柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)的組成柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)除了控制噴油量外，對噴油正時和噴油的壓力都有

4、很高的要求。（柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)的噴油壓力較高約為19.6MPa）各種柴油電控系統(tǒng)的區(qū)別在于控制功能、傳感器的數(shù)量和類型、執(zhí)行元件的類型、ＥＣＵ控制軟件、主要電控元件的結(jié)構(gòu)原理和安裝位置，但基本組成與其他電子控制系統(tǒng)一致，也是由傳感器、ＥＣＵ、執(zhí)行元件三部分組成。1.傳感器（1）加速踏板位置傳感器（2）反饋信號傳感器（3）燃油溫度傳感器（4）其他傳感器和信號開關(guān)2.柴油機控制ＥＣＵ根據(jù)各傳感器輸入信號和內(nèi)存程序，計算出供（噴）油量和