半坡起步技巧八大點(diǎn)

1、1駕車駕車知識(shí)半坡起步技巧八大點(diǎn)半坡起步技巧八大點(diǎn)在半坡起步技巧中，都應(yīng)該做得到—不到萬(wàn)不得已的很陡的陡坡，不要去拉手剎坡起。平地起步更是不必拉手剎。對(duì)一般的市內(nèi)頻繁起步來(lái)說(shuō)，拉手剎不僅是反應(yīng)遲鈍、還嚴(yán)重增加開(kāi)車的疲勞度。新手，要努力學(xué)會(huì)用腳剎起步。在駕校，我們都學(xué)過(guò)師傅們教我們的半坡起步技巧三字訣：“快慢快”。直到車開(kāi)得越多，對(duì)這個(gè)三字訣體會(huì)越深。半坡起步技巧第一點(diǎn)：快這點(diǎn)是指離合抬到你準(zhǔn)備的發(fā)力點(diǎn)，要快。也許你會(huì)問(wèn)，不是說(shuō)“半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)

2、”？怎么又來(lái)個(gè)“準(zhǔn)備發(fā)力點(diǎn)”了？對(duì)新手們的一檔起步來(lái)說(shuō)，“準(zhǔn)備發(fā)力點(diǎn)”就是半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。也就是駕校學(xué)半坡起步技巧時(shí)的那個(gè)車抬頭點(diǎn)。當(dāng)然小六和小七看不到車頭，更重要的是用腳感去捕捉那一點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)的半坡起步技巧操作是：左腳一達(dá)到那個(gè)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，右腳就立即松剎車，輕帶油門。這個(gè)快字，是個(gè)相對(duì)的快，不是要你急急忙忙地去做這個(gè)動(dòng)作。而且隨著你車開(kāi)得越熟練，這個(gè)“快”也必然會(huì)越來(lái)越快。對(duì)新手來(lái)說(shuō)，先要知道這個(gè)“快”，而不必太急著去練這個(gè)快。半坡起步技巧第

3、二點(diǎn)：慢慢是指車開(kāi)始動(dòng)起來(lái)了后，松離合一定要慢。只有充分掌握了這個(gè)“慢”字，才能真正掌握一切起步技巧的神髓所在。慢的關(guān)鍵點(diǎn)，是你的左腳要能壓得住離合，而這一點(diǎn)對(duì)新手來(lái)說(shuō)恰恰是很難做到的。新手們專門練練壓離合，練一個(gè)小時(shí)，對(duì)離合的處理經(jīng)驗(yàn)，能趕上別人一萬(wàn)公里的體會(huì)。在左腳到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，右腳輕搭油門，車走起來(lái)后，仍然保持左腳離合踩在半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)上，然后極緩慢地松離合，右腳同時(shí)逐漸的加油門。在半坡起步技巧中，這是一個(gè)左腳向上，右腳向下的同步動(dòng)作。這

4、樣車就能平穩(wěn)的起步了。有些車友(尤其是新手)，車一走起來(lái)，左腳就趕緊松離合，這時(shí)車不僅會(huì)有一次強(qiáng)烈的頓3平路上的懸停點(diǎn)起步對(duì)真正開(kāi)車?yán)鲜謥?lái)說(shuō)，他們無(wú)論坡道和平路起步，左腳離合找得都不是半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而是懸停點(diǎn)。這樣做有諸多好處。首先，能保持平路起步和坡道起步的感覺(jué)一致性。其次，平路起步能更穩(wěn)更快。為什么呢？平路上起步，左腳離合抬到懸停點(diǎn)，右腳很輕地帶油門，車是不會(huì)走的。所以純從半坡起步技巧動(dòng)作效率來(lái)說(shuō)，起步一剎那只要油門往下一踩，車就躥出去

5、了，比你這時(shí)才從離合最低點(diǎn)往起抬離合，再找半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，不知快多少倍。再?gòu)陌l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)說(shuō)，你抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)再帶油門，車動(dòng)的一剎那，你享受的是800轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，而從懸停點(diǎn)踩油門沖出去，車動(dòng)的一剎那，你享受的是接近1000轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。當(dāng)然這樣起步比標(biāo)準(zhǔn)的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)起步油耗略高一些。但起步的那種享受感，是非常強(qiáng)烈的。半坡起步技巧第六點(diǎn)：大堵車時(shí)的平路起步這時(shí)往往是車一起步，沖上幾米，又要趕緊剎車。所以這時(shí)的起步特點(diǎn)是：左腳離合抬得很低(比懸

6、停點(diǎn)還低很多)，右腳大腳油門，車忽地就動(dòng)起來(lái)了。在車速走到你覺(jué)得合適的時(shí)候，左腳不是抬離合，而是反過(guò)來(lái)，把離合踩到底。后面的幾米，車相當(dāng)于空檔溜過(guò)去的。這個(gè)半坡起步技巧起步動(dòng)作很費(fèi)油。但最后的綜合效果，卻很省油。為什么呢？假設(shè)，你象平常一樣，半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)起步。起步動(dòng)作很省油?？梢詮奈覀兦懊嬷懒耍@樣起步，車動(dòng)的比較慢。在大堵車時(shí)，你車動(dòng)得一慢，邊上的車就會(huì)毫不猶豫地往里插，你不得不跟著就是一腳剎車。車車最費(fèi)油的駕駛動(dòng)作就帶檔剎車。一個(gè)起步