F公司船舶電纜配送模式研究.pdf

1、F公司是一個國際型大船廠，有相當好的造船業(yè)績。但是，配套設備的及時供貨與高額的管理費用的矛盾已成為制約公司發(fā)展的重要因素。其中作為船舶設備“命脈”的電纜更是以“規(guī)格數量繁多，精確設計難度大，采購周期長，占用資金大，領用復雜”成為物資采購中的“老大難”。電纜配送的成本約占電纜采購成本的10％?？梢?作為一種重要的船舶物資的電纜，它的配送成本對 F公司的發(fā)展有著舉足輕重的影響。
　　本論文在對F公司的電纜配送流程進行調研分析的基礎上，

2、主要開展了以下的研究工作：
　　電纜是一種重要的船舶物資，它的配送模式與其配送特點息息相關，論文分析了F公司的電纜配送特點，以及從經營的風險性、信息技術、配送的及時性以及經濟性等方面，分析了F公司目前的配送業(yè)務流程和船舶電纜的三種配送模式——自主配送模式，供應商配送模式，第三方物流配送模式的利弊。
　　論文運用主成分分析法和MATLAB軟件對影響F公司船舶電纜配送模式因素進行分類。通過各因素評分的原始樣本數據進行分析，得出各

3、類因素的相關系數矩陣的特征值、方差貢獻率、累積方差貢獻率以及相對應的主成分載荷，從而篩選出影響因素的主要成分，組合成新的指標。
　　論文用灰色層次分析法建立F公司電纜配送模式的遞階層次結構模型和評價模型，對三種電纜配送模式進行優(yōu)劣排序，選取一個適合F公司的電纜配送模式。
　　論文把第三方物流配送模式實際應用于F公司電纜的配送，并與曾經應用供應商配送模式時的相關數據進行比較，以此論證了電纜的第三方物流配送模式的有效性、實用性和