碎石與CFG組合樁在高速公路軟基處理中的應用研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟建設的迅猛發(fā)展，高速公路建設突飛猛進，軟土地基處理問題日益突出。如何快速而有效地對軟土地基進行處理具有積極而又重要的工程實際意義。 本文結合高速公路的特點，總結歸納了常用的軟土地基處理方法和常用的組合處理方法，并分析對比了各種處理方法的優(yōu)缺點。主要論述了碎石樁和CFG樁的作用機理、復合地基承載力計算、變形預測和參數(shù)設計。鑒于碎石樁提高承載力不足和CFG樁置換排水能力的不足，為此本文提出碎石樁與CFG樁組合型復合地基，

2、即利用碎石樁、CFG樁、原土與基層聯(lián)合造就半剛性復合地基，發(fā)揮碎石樁置換排水和CFG樁大幅度提高承載力的特性，揚長避短，優(yōu)勢互補，最大限度提高原土力學強度，變土體荷載為加固結構體系的一部分。針對碎石樁與CFG樁復合地基，探討了二次復合地基計算方法，應用復合地基承載力、標貫試驗、工后沉降檢測處理效果。開發(fā)出完善的組合樁復合地基計算、設計、施工、效果檢測系統(tǒng)軟基處理配套技術。 最后，本文以南寧機場高速公路城市段交叉口路段KO+140