車(chē)輛制動(dòng)性能試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)系統(tǒng)研究.pdf

1、車(chē)輛制動(dòng)性能檢測(cè)系統(tǒng)是應(yīng)用于新車(chē)研究開(kāi)發(fā)的實(shí)驗(yàn)、新車(chē)的出廠檢驗(yàn)和交通管理部門(mén)對(duì)上路車(chē)輛定期檢驗(yàn)的測(cè)試裝置。鑒于目前我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展和有關(guān)法規(guī)的出臺(tái)，以及我國(guó)車(chē)輛檢測(cè)站設(shè)備的落后狀況，車(chē)輛制動(dòng)性能檢測(cè)系統(tǒng)的研究尤其受到關(guān)注。 車(chē)輛制動(dòng)性能檢測(cè)系統(tǒng)的研究是一門(mén)綜合性應(yīng)用科學(xué)，涉及諸多學(xué)科和領(lǐng)域。本論文的主要目標(biāo)是設(shè)計(jì)一套車(chē)輛制動(dòng)性能試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)系統(tǒng)，著重于計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和虛擬儀器技術(shù)的應(yīng)用，使之具備功能齊全、性能良好、性?xún)r(jià)比高、

2、使用方便、高精度、高可靠性，以及“智能化”和“自動(dòng)化”的特點(diǎn)。 本論文首先闡述了車(chē)輛制動(dòng)性能試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)系統(tǒng)研究的意義、發(fā)展和現(xiàn)狀，并介紹了虛擬儀器技術(shù)的發(fā)展歷程和趨勢(shì)；詳細(xì)介紹了本設(shè)計(jì)方案的機(jī)械部分、檢測(cè)部分的硬件和軟件設(shè)計(jì)，著重于檢測(cè)部分的主要元件選擇，電路設(shè)計(jì)，及上位機(jī)、下位機(jī)的程序設(shè)計(jì)。 最后，本論文介紹了檢測(cè)系統(tǒng)在PC上模擬仿真，整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行正常，能夠提供合理準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)結(jié)果，證明了設(shè)計(jì)方案的可行性，為設(shè)計(jì)技術(shù)人員