大跨徑懸索橋主纜架設(shè)過程控制手段研究.pdf

1、懸索橋具有獨特的纜索承載結(jié)構(gòu)形式，其跨越能力強勁、造型雄渾壯麗的特點，使懸索橋成為跨越海灣、寬江大河、大跨城市橋梁中極具競爭力的橋梁形式?，F(xiàn)代懸索橋施工中大量預(yù)制件的使用，使得懸索橋的施工工期迅速縮短，但對懸索橋施工精度更高的要求也隨之而來，同時懸索橋獨特的纜索承重結(jié)構(gòu)也使得其具有強烈的幾何非線性特征，這也為控制懸索橋施工精度帶來了困難。本文簡要分析懸索橋施工過程中的關(guān)鍵工序及要點，著重分析懸索橋主纜施工這一最關(guān)鍵的施工步驟，并探討了一

2、些主纜施工控制的計算方法和施工控制手段，再結(jié)合工程實例驗證提出的計算方法和控制手段。從計算結(jié)果分析出發(fā)提出了對懸索橋施工控制的部分補充項目。本文所做的主要工作如下:
　　首先，本文從懸索橋的主要施工工序出發(fā)，著重分析懸索橋主纜施工的主要步驟和施工要點，通過對施工工序的研究梳理出了主纜架設(shè)施工的主要工作是懸索橋主纜線形控制。在此基礎(chǔ)上對懸索橋施工控制的計算理論進行了探討，引入了考慮溫度及索塔偏位對主纜線形影響的迭代方程，推導(dǎo)得到了考

3、慮修正過后基準(zhǔn)索股調(diào)索公式。
　　其次，以寸灘長江大橋為工程背景，結(jié)合施工控制計算方法對工程實例進行了計算，通過對計算結(jié)果越設(shè)計值的對比驗證了計算方法的正確性。在工程實例計算的過程中考慮了大多數(shù)施工過程中過的實際參數(shù)，對計算模型進行了修正，提高了計算的準(zhǔn)確性。針對實際施工中溫度及索塔偏位與計算架設(shè)不符的情況，根據(jù)得到的考慮溫度及索塔偏位修正后的基準(zhǔn)索股調(diào)索公式調(diào)索公式計算的到了寸灘長江大橋主纜基準(zhǔn)索股線形坐標(biāo)。
　　再次，由