城市平面交叉口控制方式選擇問題研究.pdf

1、隨著城市規(guī)模的擴大、城市中機動車擁有量迅速增長,城市中的交通問題已經(jīng)日趨嚴重:交通延誤增加、行車時間加長、事故頻發(fā)、環(huán)境污染嚴重,緩解交通問題已經(jīng)迫在眉睫.交叉口在其有限的空間內,匯集著幾條道路各種不同流向的交通流,左轉彎車輛和直行車輛以及機動車、非機動車和行人等均在此交錯,致使交叉口處的交通錯綜復雜,交通事故的危險性比普通路段要大的多.由于交叉口存在上述的諸多交通問題,故考慮到交通安全及交通效率的要求,需要對交叉口進行合理的交通控制,

2、選擇合理的控制方式是提高整個交叉口交通運行狀況的行之有效的方法.本文根據(jù)影響交叉口控制方式選擇因素的原則,運用主成分分析法篩選確定了影響交叉口控制方式選擇的主要因素,運用灰關聯(lián)分析的方法確定了各影響因素的權重,得出了各影響因素的影響程度排序;根據(jù)模糊綜合評價的數(shù)學模型建立了交叉口控制方式選擇的綜合評價模型,并分別針對不同的交叉口條件給出了實例分析,通過總結實際案例及經(jīng)驗分析,提出了在進行交叉口控制方式選擇時各主要因素的推薦取值.最后,本