三維化的VLCC船貨油裝卸系統(tǒng).pdf

1、隨著全球經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，石油產(chǎn)品的消耗也隨之增加。目前油輪是石油產(chǎn)品的主要運(yùn)輸方式。油輪船員在進(jìn)行貨油裝卸作業(yè)時需要非常小心，一旦失誤，后果不堪設(shè)想。因此，如何在最短的時間內(nèi)全面提高油船船員的技術(shù)力量成為眼下最為緊迫的問題。按照“STCW78/10”公約要求，對操作VLCC船貨油裝卸系統(tǒng)的人員進(jìn)行模擬器培訓(xùn)是較為有效的途徑之一。但是，國內(nèi)尚未開發(fā)出三維化的模擬器系統(tǒng)?；谶@種考慮，本文進(jìn)行了三維化的VLCC船舶貨油裝卸系統(tǒng)的研究。

2、>　　本課題以大連船舶重工集團(tuán)有限公司建造的30萬噸級超大型油輪（簡稱:VLCC: Very Large Crude Carrier）“遠(yuǎn)興湖號”為母型船，結(jié)合大連海事大學(xué)輪機(jī)自動化實(shí)驗(yàn)室VLCC船貨油裝卸模擬器項(xiàng)目，開發(fā)了一套VLCC船貨油裝卸虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)。
　　文中首先介紹了國內(nèi)外船舶仿真的應(yīng)用現(xiàn)狀。接著介紹了VLCC船舶貨油裝卸系統(tǒng)的組成以及貨油裝卸系統(tǒng)相關(guān)數(shù)學(xué)模型。利用C＃編程語言在Visual studio.NET平臺上

3、進(jìn)行二維仿真程序的編寫。通過實(shí)船資料，利用3d Max軟件構(gòu)造母型船的三維模型，將貨油裝卸系統(tǒng)三維模型導(dǎo)入U(xiǎn)nity引擎。最后，實(shí)現(xiàn)二維仿真程序與三維漫游引擎的交互，達(dá)到同步的效果。
　　本文在前人理論研究的基礎(chǔ)上開發(fā)出系統(tǒng)仿真軟件，根據(jù)實(shí)際船舶貨油裝卸系統(tǒng)數(shù)據(jù)構(gòu)建三維虛擬場景。這樣，當(dāng)學(xué)員在操作軟件進(jìn)行模擬訓(xùn)練時，可以達(dá)到身臨其境的效果。
　　課題研究成果表明，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在VLCC船貨油裝卸系統(tǒng)上的應(yīng)用能夠?yàn)樨浻脱b卸系統(tǒng)