互饋式交流傳動試驗系統(tǒng)設計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、交流傳動技術(shù)以其卓越的性價比已經(jīng)成為我國軌道交通的發(fā)展方向，試驗驗證技術(shù)是交流傳動設計技術(shù)的一部分，是企業(yè)的基礎核心技術(shù)之一，為此，本文對互饋式交流傳動試驗系統(tǒng)設計進行了深入研究。
　　在分析交流電傳動系統(tǒng)相關(guān)的國際標準、國家標準和行業(yè)標準的基礎上，結(jié)合中國軌道交通的實際應用條件和發(fā)展趨勢，對交流傳動試驗系統(tǒng)的功能和試驗方法進行了詳細闡述。
　　本文介紹了一種互饋式交流傳動試驗系統(tǒng)，該試驗系統(tǒng)在IEC61377-1給出的共直

2、流電源的背靠背試驗原理的基礎上，通過試驗線路的轉(zhuǎn)換實現(xiàn)了共中間直流電源、共25kV交流電源、共牽引變壓器原邊、三相取能單相反饋等多種互饋試驗原理。
　　該試驗系統(tǒng)適用于我國各種型號的電力機車、內(nèi)燃機車、動車組、城軌車輛、礦山機車等不同應用情況下的電傳動系統(tǒng)的1∶1功率考核的組合試驗，牽引變流器和牽引電動機的型式試驗。
　　該試驗系統(tǒng)成功實現(xiàn)了單相25kV AC電網(wǎng)、DC600V電網(wǎng)、DC750V電網(wǎng)、DC1500V電網(wǎng)、DC

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