汽車覆蓋件修邊翻邊鑲塊參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)研究.pdf

1、修邊和翻邊是汽車覆蓋件成形中十分重要的成形工序，直接影響著覆蓋件模具沖壓的質(zhì)量。修邊、翻邊鑲塊結(jié)構(gòu)復雜，精度要求高，且修改困難，在設(shè)計過程中設(shè)計人員需要對鑲塊進行反復修改才能達到要求，浪費了大量的時間與精力。實現(xiàn)修邊、翻邊鑲塊的自動化、參數(shù)化設(shè)計，將大大縮短汽車覆蓋件模具的設(shè)計周期。
　　基于傳統(tǒng)的CAD理論，采取了串并行相結(jié)合的簡潔高效的鑲塊設(shè)計流程，采用知識工程技術(shù)以及數(shù)據(jù)庫技術(shù)，將企業(yè)標準與設(shè)計經(jīng)驗總結(jié)為知識庫，以知識驅(qū)動覆

2、蓋件修邊翻邊鑲塊的設(shè)計，實現(xiàn)了鑲塊的自動化設(shè)計，達到了企業(yè)的設(shè)計應(yīng)用要求，極大的提高了覆蓋件修邊翻邊鑲塊的設(shè)計效率。
　　本文首先分析了修邊翻邊鑲塊的結(jié)構(gòu)特征和分類，通過模塊化技術(shù)將鑲塊劃分為鑲塊主體、螺銷釘、靠山和廢料刀四個模塊，闡述了各個模塊的設(shè)計要點，將鑲塊主體結(jié)構(gòu)再劃分為刃口、空刀、法蘭等結(jié)構(gòu)。在此基礎(chǔ)上提出串行并行相結(jié)合的鑲塊造型方法,規(guī)范了鑲塊設(shè)計流程。本文還研究了覆蓋件修邊翻邊鑲塊系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)以及鑲塊設(shè)計過程中的關(guān)