基于MATLAB汽車(chē)電動(dòng)座椅控制系統(tǒng)的仿真研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、汽車(chē)座椅(尤其是駕駛員座椅)的設(shè)計(jì)主要以安全性和舒適性為主，并且隨著汽車(chē)工業(yè)和電子技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車(chē)座椅越來(lái)越舒適、功能越來(lái)越齊全。本文主要從汽車(chē)座椅的舒適性出發(fā)，按以下三部分來(lái)分析研究汽車(chē)駕駛員電動(dòng)座椅的自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。 第一部分：結(jié)合人機(jī)工程學(xué)的研究成果和中國(guó)正常普通人群的身體特征尺寸，制定出適合不同身高段中國(guó)正常普通人群的理想駕駛坐姿。為電動(dòng)座椅控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)和建立提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。 第二部分：根據(jù)電動(dòng)座椅的結(jié)構(gòu)

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