基于DM642的駕駛疲勞檢測(cè)系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著車輛保有量的不斷增加,交通事故也在有不斷地上升,給人們的生命和財(cái)產(chǎn)以及健康帶來(lái)極大的危害。駕駛疲勞是導(dǎo)致交通事故的重要因素之一,對(duì)駕駛疲勞的檢測(cè)和控制不僅具有研究的意義,而且具有重要的社會(huì)價(jià)值。因而設(shè)計(jì)出一套高效實(shí)時(shí)的駕駛疲勞檢測(cè)系統(tǒng)就成為控制交通事故發(fā)生率的關(guān)鍵技術(shù)之一。
　　本文借助于DSP6000系列的快速實(shí)時(shí)處理數(shù)字信號(hào)和圖像的能力,設(shè)計(jì)了一套利用DSP642的機(jī)器視覺(jué)識(shí)別駕駛員人臉疲勞的檢測(cè)系統(tǒng),核心處理器為TI公司

2、的TMS320DM642,論文完成了整體系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì),嵌入了實(shí)時(shí)提取人臉特征向量和支持向量機(jī)(SVM)的疲勞檢測(cè)算法。研究的主要內(nèi)容有:
　　(1)論證了基于DM642的駕駛疲勞檢測(cè)系統(tǒng)的可行性,利用紅外光源成像原理,采用了主動(dòng)紅外成像,從軟件角度闡述整個(gè)系統(tǒng)算法處理過(guò)程可行性,從硬件電路角度對(duì)系統(tǒng)整體模塊進(jìn)行設(shè)計(jì)以及數(shù)據(jù)流向分析。
　　(2)利用DM642強(qiáng)大的功能設(shè)計(jì)了硬件和軟件處理平臺(tái),并詳細(xì)地說(shuō)明了系統(tǒng)中各個(gè)

3、模塊部分的電路設(shè)計(jì),包括采集電路模塊、DSP模塊、電源模塊等外圍電路。在系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)中,主要闡述了DSP程序的流程設(shè)計(jì)、人臉特征向量的提取和支持向量機(jī)(SVM)的疲勞檢測(cè)算法的研究。
　　(3)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行整體調(diào)試和性能分析,給出了實(shí)驗(yàn)測(cè)試的結(jié)果。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,整個(gè)系統(tǒng)能夠穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行,并顯著提高了駕駛疲勞檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)處理能力和檢測(cè)效率,處理速度可達(dá)每幀15毫秒。而且使用TI公司針對(duì)TIC6000系列DSP芯片開(kāi)發(fā)的DSP/B