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文檔簡介
1、本課題針對目前教學(xué)和科研用ABS試驗臺存在的不足,應(yīng)用機械慣量電模擬理論,設(shè)計了新型制動器檢測試驗臺。該試驗臺體積小,可以模擬出汽車運動過程中的速度轉(zhuǎn)速變化的過程,模擬精確,操作方便,可提高試驗精度。 以LabVIEW 為軟件平臺,采用電模擬方式來開發(fā)汽車制動性能測試系統(tǒng)。通過道路實車試驗得到汽車制動過程中速度的變化,作為程序的輸入數(shù)據(jù)。測量系統(tǒng)由動量模擬部分、制動部分、傳感器、采集卡、LabVIEW 軟件和計算機組成。系統(tǒng)硬件
2、主要由臺架、計算機、數(shù)據(jù)采集卡、直流電動機、直流電機調(diào)速器、測速發(fā)電機以及Santana2000制動系統(tǒng)組成。系統(tǒng)軟件主要有道路試驗數(shù)據(jù)讀取、數(shù)據(jù)采集、電機控制、數(shù)據(jù)存儲分析等主要功能模塊。 試驗臺以模擬汽車車速和輪速變化為目標,利用LabVIEW 軟件工具開發(fā)了系統(tǒng)的測試和控制程序。電機控制系統(tǒng)以汽車運動慣量和整車速度模擬為目標的。 系統(tǒng)調(diào)試后進行了試驗,試驗結(jié)果表明本設(shè)計和開發(fā)的系統(tǒng)能滿足各種道路條件下汽車車速和輪速
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