版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、汽車電控機(jī)械自動(dòng)變速器AMT與液力自動(dòng)變速器、金屬帶式無級(jí)自動(dòng)變速器相比,具有效率高、油耗低、成本低、生產(chǎn)繼承性好、安裝方便等優(yōu)點(diǎn),是我國未來自動(dòng)變速器發(fā)展的重點(diǎn),如果開發(fā)成功,市場對(duì)這種變速器的需求會(huì)很大。但是AMT的開發(fā)首先需解決的是AMT技術(shù)難點(diǎn)之一,即汽車起步時(shí)離合器的接合控制,原因是離合器半接合點(diǎn)和接合速度難以確定,這直接影響AMT的起步品質(zhì)。
圍繞AMT系統(tǒng)離合器接合控制的研究展開如下工作:
(1
2、)根據(jù)離合器的特性,以離合器的具體接合過程為基礎(chǔ),著重分析了離合器接合過程中需要考慮到的各種因素如彈簧膜片壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度等對(duì)離合器接合過程產(chǎn)生的影響,并確定了離合器接合的難點(diǎn)。
(2)針對(duì)起步中車輛環(huán)境引起的離合器半接合點(diǎn)的變化,提出了一種補(bǔ)償辦法,并進(jìn)行了實(shí)際驗(yàn)證。
(3)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)恒轉(zhuǎn)速起步過程,采用基于仿人智能控制的自學(xué)習(xí)算法進(jìn)行離合器接合控制。對(duì)仿人智能控制的特點(diǎn)以及特征模型、特征辨識(shí)與
3、特征記憶等進(jìn)行了分析;給出了仿人智能控制設(shè)計(jì)的基本過程;通過MATLAB仿真驗(yàn)證控制效果。
(4)基于離合器半接合點(diǎn)補(bǔ)償算法以及汽車恒轉(zhuǎn)速起步條件下具有自學(xué)習(xí)功能的離合器仿人智能控制的AMT軟硬件實(shí)現(xiàn)。介紹了系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)了的硬件和軟件;電控單元選擇飛思卡爾公司生產(chǎn)的MC9S12C32單片機(jī),電控軟件設(shè)計(jì)采用C語言進(jìn)行模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),簡化了編程的難度,提高了程序的可讀性、可維護(hù)性和可移植性,保證了軟件的可擴(kuò)充性與重組性
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 自學(xué)習(xí)算法及其應(yīng)用研究.pdf
- AMT離合器控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 智能自學(xué)習(xí)AMT車輛起步控制方法的研究與應(yīng)用.pdf
- 自抗擾控制器參數(shù)自學(xué)習(xí)算法及其應(yīng)用研究.pdf
- AMT離合器的起步控制研究.pdf
- AMT離合器的起步接合控制研究.pdf
- AMT離合器接合特性的試驗(yàn)研究.pdf
- 具有自學(xué)習(xí)功能的合理用藥系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究.pdf
- AMT車輛離合器起步控制策略研究及應(yīng)用.pdf
- WOD生產(chǎn)指導(dǎo)系統(tǒng)的參數(shù)自學(xué)習(xí)方法應(yīng)用研究.pdf
- 電驅(qū)動(dòng)AMT離合器起步控制研究.pdf
- AMT膜片彈簧離合器的接合控制研究.pdf
- 自學(xué)習(xí)的白細(xì)胞圖像分割算法研究.pdf
- AMT離合器的綜合控制與仿真.pdf
- AMT離合器控制方法與試驗(yàn)研究.pdf
- 汽車AMT自動(dòng)離合器控制算法研究及快速控制原型系統(tǒng)開發(fā).pdf
- 基于Hadoop系統(tǒng)的自學(xué)習(xí)資源調(diào)度器模型研究.pdf
- AMT離合器電動(dòng)執(zhí)行器接合特性的研究.pdf
- AMT離合器熱特性仿真與試驗(yàn).pdf
- 汽車AMT自動(dòng)離合器起步模糊控制研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論