2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩94頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、近年來,由于“公交優(yōu)先戰(zhàn)略”的實施,各大城市建設快速公交系統(tǒng),尤其是有軌電車的建設,在城市主干道中央設置雙向公交、電車專用車道,進一步壓縮了信號交叉口普通機動車可利用的空間資源,導致許多交叉口難以設置左轉專用進口車道,也就無法設置左轉專用信號相位。然而,如果左轉與直行機動車同時放行,那么左轉機動車不僅與直行機動車產(chǎn)生交叉沖突,還將與公交車或電車產(chǎn)生交叉沖突,導致交叉口安全水平與通行能力下降。鉤形彎左轉交叉口是左轉機動車有效的利用直行相位

2、通過鉤形轉彎完成左轉,避免與直行車流的沖突,為當前存的在問題提供了新的解決思路和方法。
  本文以鉤形彎左轉交叉口作為研究對象,采用感應信號控制方式,借助計算機仿真軟件VISSIM,建立了鉤形左轉信號交叉口仿真模型,模擬了不同車流量需求、行人流量需求下鉤形彎左轉信號交叉口的交通流運行狀態(tài)。選取通過交叉口通過車輛數(shù)量、車輛平均延誤、車輛平均停車次數(shù)、行人過街數(shù)量等指標,以傳統(tǒng)左轉信號交叉口為對比,根據(jù)仿真輸出結果對鉤形左轉信號交叉口

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論