高鐵與其他運(yùn)輸方式可替代性研究.pdf

1、近年來(lái),我國(guó)多種運(yùn)輸方式蓬勃發(fā)展,各種運(yùn)輸方式之間競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,以客運(yùn)為例,火車、長(zhǎng)途客車、飛機(jī)都能在某種程度上替代對(duì)方,而最近幾年我國(guó)高速鐵路發(fā)展速度不斷加快,無(wú)論是運(yùn)輸速度還是服務(wù)質(zhì)量都大大優(yōu)于傳統(tǒng)鐵路,與其他幾種運(yùn)輸方式相比,競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高,本文著重分析高鐵的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)以及其在客貨運(yùn)輸尤其是客運(yùn)上替代其他運(yùn)輸方式的可行性和經(jīng)濟(jì)性,從而得出其是否可在某種程度上替代其他運(yùn)輸方式的可靠結(jié)論。其中,相關(guān)運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)、高鐵的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)

2、、我國(guó)鐵路客運(yùn)增長(zhǎng)趨勢(shì)以及高鐵與其他幾種重要運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合評(píng)價(jià)研究都是本文需要研究的重點(diǎn)。
　　 本文首先全面分析了當(dāng)前各種主要客貨運(yùn)輸方式的現(xiàn)狀、所面臨的問(wèn)題及相關(guān)解決方案,如鐵路運(yùn)輸面臨運(yùn)輸效率低、運(yùn)輸速度慢,航空運(yùn)輸面臨運(yùn)輸成本高、運(yùn)量小等問(wèn)題,此外本文還介紹了國(guó)內(nèi)外利用高鐵進(jìn)行客貨運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀,尤其是幾個(gè)技術(shù)比較成熟、利用高鐵進(jìn)行客貨運(yùn)輸比較早的發(fā)達(dá)國(guó)家。
　　 其次,本文先對(duì)日本、德國(guó)高速鐵路客運(yùn)增長(zhǎng)的趨

3、勢(shì)進(jìn)行了分析,然后對(duì)我國(guó)鐵路客運(yùn)增長(zhǎng)趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè),并以此為根據(jù)證實(shí)了高鐵的客流基礎(chǔ)十分龐大,其客運(yùn)量會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng),替代作用也會(huì)不斷增強(qiáng)。此外,本文著重進(jìn)行了高鐵對(duì)其他主要運(yùn)輸方式的替代性研究,并得出了具有一定參考價(jià)值的可靠結(jié)論。其結(jié)果表明,高鐵具有較為突出的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),能夠在一定條件下代替其他多種運(yùn)輸方式。
　　 最后,本文在之前的研究基礎(chǔ)上,利用了模糊綜合評(píng)判法等多種技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析方法來(lái)進(jìn)行高鐵及其他主要運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合評(píng)判