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文檔簡介
1、傳統(tǒng)鐵路貨運(yùn)的運(yùn)輸設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施等已不能滿足現(xiàn)代電子商務(wù)對(duì)交通運(yùn)輸方式提出的新要求,鐵路貨運(yùn)方式急需改革,開發(fā)新的鐵路快運(yùn)產(chǎn)品是一種行之有效的解決方案,而快速、安全、高效的高鐵快運(yùn)的出現(xiàn)為新的鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品開發(fā)帶來了新思路。為了完成運(yùn)輸貨物從始點(diǎn)到終點(diǎn)的全程物流服務(wù),可充分發(fā)揮高鐵快運(yùn)高速、準(zhǔn)時(shí)、安全等優(yōu)勢,并依賴聯(lián)合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),與其他運(yùn)輸方式進(jìn)行聯(lián)合運(yùn)輸。本文的研究內(nèi)容是基于聯(lián)合運(yùn)輸?shù)母哞F快運(yùn)的相關(guān)問題,不僅為高鐵快運(yùn)的開行提供理論依據(jù),
2、而且對(duì)高鐵快運(yùn)與其他運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸組織具有一定的參考意義。
本文首先介紹了國內(nèi)外高鐵快運(yùn)和聯(lián)合運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀,確定本文的研究思路,提出了基于聯(lián)合運(yùn)輸?shù)母哞F快運(yùn)的相關(guān)概念,并介紹了其運(yùn)輸組織內(nèi)涵,接著分析開行高鐵快運(yùn)以及將高鐵快運(yùn)融入聯(lián)合運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)可行性。之后介紹高鐵快運(yùn)的四種開行方案并進(jìn)行類比分析,著重分析高鐵快運(yùn)專列的動(dòng)車組車輛技術(shù)條件以及基于聯(lián)合運(yùn)輸?shù)母哞F快運(yùn)的運(yùn)輸組織條件。
在運(yùn)輸貨物類別和運(yùn)輸能力符合的基
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