高鐵背景下F公司道路運輸發(fā)展策略研究.pdf

1、隨著中國高鐵的建設步伐加快,高鐵對旅客運輸?shù)母偁幨侨遮厙谰?按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2010年中國政府批準新建鐵路4萬公里以上,總投資達到四萬億元。到2020年鐵路建設投資總規(guī)模將突破5萬億元,鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。高鐵的快速發(fā)展及鐵路線路的不斷建設開通將會對整個道路運輸產生必然的沖擊,對交通格局產生新一輪的改變。
　　 F公司是專業(yè)從事道路客貨運輸?shù)膰乙患壍缆仿每瓦\輸企業(yè),近年來穩(wěn)居西南道路運輸市場第一,具有

2、較強的規(guī)模優(yōu)勢,對于高鐵的快速發(fā)展,F公司不否認其對公司今后的發(fā)展戰(zhàn)略布局有一定影響,但也堅信機遇與挑戰(zhàn)并存。
　　 本文將結合F公司實際生產運作情況,做全面、系統(tǒng)的分析和闡述,從而找出F公司的優(yōu)劣勢,并根據(jù)生產經(jīng)營和內部管理中的出現(xiàn)的問題,制定出新的發(fā)展戰(zhàn)略,把握好高鐵時代帶來的機遇與挑戰(zhàn)并存的這把雙刃劍。
　　 本文通過對F公司的發(fā)展戰(zhàn)略的研究,比較道路運輸和高鐵的優(yōu)劣勢,提出在高鐵快速發(fā)展背景下,道路運輸企業(yè)面臨的

3、機遇與挑戰(zhàn),以及如何把握機遇,應對挑戰(zhàn),從而使道路運輸企業(yè)能夠可持續(xù)發(fā)展下去。
　　 本文主要運用了文獻研究法、理論分析與實證分析相結合、經(jīng)驗總結法等研究方法。
　　 本文的主要創(chuàng)新點有:
　　 (1)國內目前尚無文章專門針對某一具體道路運輸企業(yè)在高鐵快速發(fā)展后如何調整發(fā)展策略的問題,本課題結合近幾年高鐵快速發(fā)展的國情以及國內經(jīng)濟現(xiàn)狀,來探討道路運輸企業(yè)所面臨的機遇與挑戰(zhàn),以及如何應對之舉措。
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