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1、改革開放以來,我國高等級公路建設(shè)得到了突飛猛進的發(fā)展,使得公路運輸結(jié)構(gòu)發(fā)生了深刻的變化,出現(xiàn)了車輛重型化的特點。巨大的交通量和車輛荷載的增加對路面結(jié)構(gòu)造成極為嚴重的損傷,致使路面產(chǎn)生了不同程度的早期破壞。 本文首先通過山東省、河南省、甘肅省高等級公路車流量數(shù)據(jù)庫,分析了六種常見車型的交通量組成及變化情況;對典型道路進行了軸載特性調(diào)查與分析,得到了幾種主要軸型的軸載譜,并結(jié)合國內(nèi)對典型道路的軸載分布研究成果,給出了我國高等級公路建
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