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1、盡管人們對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的彎曲性能方面已作了很多研究,但在很多方面的認(rèn)識(shí)仍然不是十分清楚,特別在施工方法對(duì)內(nèi)力重分布的影響方面的研究還是空白。為此,論文首先對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了系統(tǒng)的回顧,針對(duì)研究中的不足,進(jìn)行了模型試驗(yàn)研究、非線性分析和簡(jiǎn)化計(jì)算方法的研究。 以我國(guó)高速公路中常用的中等跨徑單幅預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁為原型,進(jìn)行了3根三跨預(yù)應(yīng)力混凝連續(xù)梁的模型試驗(yàn),研究了不同施工方法對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁彎曲性
2、能的影響,分析了結(jié)構(gòu)的破壞形態(tài),重點(diǎn)揭示了連續(xù)梁的內(nèi)力重分布規(guī)律。試驗(yàn)為論文進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁非線性分析和建立簡(jiǎn)化計(jì)算方法提供了依據(jù),也豐富了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的試驗(yàn)研究成果。 通過(guò)對(duì)試驗(yàn)梁材料性能、主要受力機(jī)理的分析,以試驗(yàn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用非線性有限元方法建立了非線性有限元模型,進(jìn)行了試驗(yàn)加載全過(guò)程分析。結(jié)果表明非線性有限元分析方法是有效和可行的。 利用非線性有限元程序研究了預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力、預(yù)應(yīng)力比率、預(yù)應(yīng)力度、鋼筋
3、配筋率和施工方法對(duì)連續(xù)梁破壞荷載和彎矩重分布的影響。分析結(jié)果表明:影響彎矩重分布的主要因素包括預(yù)應(yīng)力比率PPR、受壓區(qū)非預(yù)應(yīng)力筋的配筋指標(biāo)α和施工方法。彎矩重分布系數(shù)隨著預(yù)應(yīng)力比率PPR和受壓區(qū)非預(yù)應(yīng)力筋的配筋指標(biāo)α的增加而增加,其中懸臂施工梁的彎矩重分布最大,一次落架梁居中,簡(jiǎn)支變連續(xù)梁最小。彎矩重分布使不同施工方法梁的破壞荷載趨于一致。 最后,在非線性有限元分析結(jié)果的基礎(chǔ)上,利用回歸分析方法得到了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁彎矩重分布
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