高速轉(zhuǎn)向架焊接工藝設(shè)計(jì)及接頭疲勞強(qiáng)度評(píng)定系統(tǒng).pdf

1、高速轉(zhuǎn)向架是機(jī)車車輛最重要的承載結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向架的強(qiáng)度可靠性對(duì)機(jī)車整體安全性和運(yùn)行平穩(wěn)性具有重要的影響。高速轉(zhuǎn)向架是典型的焊接結(jié)構(gòu)，焊接接頭是其最薄弱的環(huán)節(jié)，接頭疲勞是常見(jiàn)的失效形式。焊接工藝設(shè)計(jì)及疲勞強(qiáng)度的評(píng)定成為保障高速轉(zhuǎn)向架焊接質(zhì)量的關(guān)鍵。本文針對(duì)企業(yè)實(shí)際需求，設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)了高速轉(zhuǎn)向架焊接工藝設(shè)計(jì)及接頭疲勞強(qiáng)度評(píng)定系統(tǒng)。
　　首先，本文根據(jù)高速轉(zhuǎn)向架焊接工藝設(shè)計(jì)和疲勞強(qiáng)度評(píng)定工作的特點(diǎn)，對(duì)系統(tǒng)知識(shí)進(jìn)行分類，并分別制定知識(shí)獲取方法和

2、表達(dá)方式，形成了系統(tǒng)知識(shí)庫(kù)整體結(jié)構(gòu)；根據(jù)焊接工藝設(shè)計(jì)及接頭疲勞強(qiáng)度評(píng)定問(wèn)題求解的過(guò)程，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)推理機(jī)的推理原則和流程；通過(guò)對(duì)系統(tǒng)整體功能分析完成了系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
　　其次，根據(jù)高速轉(zhuǎn)向架焊接工藝設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容，結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)驗(yàn)的研究，通過(guò)對(duì)焊接工藝規(guī)程相關(guān)參數(shù)確定方法的研究，形成了焊接工藝設(shè)計(jì)流程，并建立了工藝設(shè)計(jì)方案，通過(guò)多層次推理過(guò)程實(shí)現(xiàn)了對(duì)焊接工藝的設(shè)計(jì)。
　　然后，本文根據(jù)焊接接頭疲勞強(qiáng)度名義應(yīng)力評(píng)定法原

3、理，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)疲勞強(qiáng)度評(píng)定的流程和模塊結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)利用雨流計(jì)數(shù)法實(shí)現(xiàn)了對(duì)名義應(yīng)力譜的統(tǒng)計(jì)，編制了接頭疲勞質(zhì)量等級(jí)匹配程序以獲取接頭S-N特征曲線，并最終實(shí)現(xiàn)不同疲勞評(píng)定計(jì)算方法對(duì)接頭疲勞強(qiáng)度的評(píng)定。
　　最后，以保證系統(tǒng)知識(shí)庫(kù)的可擴(kuò)充性、準(zhǔn)確性和安全性為目標(biāo)，設(shè)計(jì)了知識(shí)庫(kù)管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方式和知識(shí)庫(kù)安全保障方法，建立了完整的系統(tǒng)知識(shí)庫(kù)管理體系，保證了系統(tǒng)知識(shí)庫(kù)持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷完善的專家系統(tǒng)知識(shí)庫(kù)特性，使其能夠適應(yīng)高速轉(zhuǎn)向架焊接技術(shù)的新變