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下載價格：9 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設計 / 發(fā)布時間：2024-03-02 / 2人氣
下載價格：15 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設計 / 發(fā)布時間：2024-01-05 / 9人氣
下載價格：15 賞幣 / 發(fā)布人： 兩難 / 發(fā)布時間：2024-01-07 / 0人氣
分類號U27U46107102012222049專業(yè)碩士學位論文基于基于ADAMSCAR的某汽車麥弗遜懸架和整車操縱穩(wěn)定性仿真試驗研究的某汽車麥弗遜懸架和整車操縱穩(wěn)定性仿真試驗研究吳永強導師姓名職稱陳丁躍教授申請學位級別碩士學科專業(yè)名稱車輛工程論文提交日期2014年5月4日論文答辯...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： admin / 發(fā)布時間：2024-03-12 / 3人氣
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下載價格：13 賞幣 / 發(fā)布人： 翻譯員 / 發(fā)布時間：2024-01-05 / 14人氣
1中文中文60006000漢字漢字本科畢業(yè)論文（設計）本科畢業(yè)論文（設計）翻譯資料翻譯資料論文題目論文題目基于基于ADAMS/CARADAMS/CAR的FSAEFSAE賽車動力學仿真賽車動力學仿真班級姓名院（系）院（系）汽車工程學院汽車工程學院導師322輪距輪距對車輛的設計有重大意義...
下載價格：10 賞幣 / 發(fā)布人： 兩難 / 發(fā)布時間：2024-03-15 / 226人氣
汽車的設計問題是涉及多個學科的復雜大系統(tǒng)工程問題。本文引用一種可以有效解決這類問題的優(yōu)化方法指標分解（ANALYTICALTARGETCADING，ATC）。該方法可以對汽車進行層解分析，依次解決每一層的設計問題，從而實現(xiàn)對整輛汽車的優(yōu)化。本文在指標分解方法的基礎上，提出...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 含糊不清 / 發(fā)布時間：2024-03-06 / 12人氣
本文采用ADAMSCAR和MATLABSIMULINK聯(lián)合仿真方法，分別對裝備被動懸架、天棚阻尼控制半主動懸架和模糊天棚阻尼控制半主動懸架整車的平順性和操縱穩(wěn)定性進行了分析。在ADAMSCAR環(huán)境中建立了裝備可控懸架的整車虛擬樣機模型；給出了模糊控制性能評估表，將模糊控制和天...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 節(jié)奏 / 發(fā)布時間：2024-03-05 / 7人氣
基于ADAMS和MATLAB的汽車ESP聯(lián)合仿真仇建華，張永輝，王鑫西安航空技術高等?？茖W校車輛與醫(yī)電工程系陜西西安710077摘要摘要用ADAMSCAR建立了汽車整車模型，用MAILABSMULINK建立汽車二自由度模型，得到反映不同車速和轉(zhuǎn)角下汽車理想橫擺角速度和質(zhì)心側(cè)偏角，然后建立...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設計 / 發(fā)布時間：2024-03-06 / 21人氣
目前國際上汽車大企業(yè)都紛紛推出底盤平臺化戰(zhàn)略，以謀求多樣化和低成本目標。而懸架系統(tǒng)作為汽車底盤的關鍵部件與操縱穩(wěn)定性和平順性等整車性能有密切關聯(lián)，懸架結(jié)構參數(shù)的改變對底盤性能有很大影響。因此，乘用車平臺的底盤各部件合理匹配設計以及匹配過程中懸架設...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 在意 / 發(fā)布時間：2024-03-04 / 2人氣
基于動力學理論和整車操縱穩(wěn)定性對前麥弗遜懸架進行了運動學仿真分析并應用ADAMSINSIGHT模塊對其結(jié)構參數(shù)進行設計研究和優(yōu)化。開發(fā)了拖曳臂扭力梁后懸架模板此模板的開發(fā)豐富了ADAMSCAR軟件懸架模板庫。建立了整車虛擬樣機模型對其進行了整車操縱穩(wěn)定性試驗仿真對比...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 櫻柚少女暖瑾少年 / 發(fā)布時間：2024-03-04 / 4人氣
隨著汽車的逐漸普及交通事故發(fā)生率也呈現(xiàn)逐年上升的趨勢汽車的主動安全性已成為學者們研究的重點操縱穩(wěn)定性是影響汽車主動安全性的主要因素人們稱之為“高速車輛的生命線”它成為現(xiàn)代汽車的重要使用性能之一。對操縱穩(wěn)定性的研究主要是通過虛擬樣機仿真與試驗分析相...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 紗禾 / 發(fā)布時間：2024-03-04 / 5人氣
分類號學號M201570551學校代碼10487密級碩士學位論文直線導引懸架仿真分析與整車優(yōu)化直線導引懸架仿真分析與整車優(yōu)化學位申請人鄭可耀學科專業(yè)機械工程指導教師張云清答辯日期2017年5月14日I摘要摘要懸架是汽車底盤最核心的部件，其性能優(yōu)劣直接影響到車輛的駕乘體驗...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 事不過懦弱 / 發(fā)布時間：2024-03-05 / 16人氣
I摘要隨著現(xiàn)代控制理論、機械系統(tǒng)多體動力學以及電子技術的迅猛發(fā)展，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）如今已經(jīng)成為汽車工程領域的一個研究熱點，越來越受到各大高等院校、科研機構和眾多知名汽車廠的廣泛關注。本文以電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為重點研究對象，采用理論分析與計算機...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 異同 / 發(fā)布時間：2024-03-05 / 2人氣
山東理工大學山東理工大學工程碩士學位論文汽車汽車前輪定位參數(shù)的研究前輪定位參數(shù)的研究STUDYONVEHICLEFRONTWHEELALIGNMENTPARAMETERS研究生石章彬指導教師苗立東苗立東副教授副教授協(xié)助指導教師徐建平徐建平高工高工學位類別工程碩士專業(yè)領域車輛工程研究方向工程...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 見了我 / 發(fā)布時間：2024-03-05 / 6人氣
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，人們對汽車的性能需求也日益提高。行駛平順性和操縱穩(wěn)定性是汽車非常重要的兩個性能指標，但是二者之間相互耦合，單純的對其中的某一項性能進行優(yōu)化往往會導致另一項性能的降低。為了均衡的提升汽車的的綜合性能，本文采用了多島遺傳算法對...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 落葉堆積 / 發(fā)布時間：2024-03-04 / 10人氣
汽車操縱穩(wěn)定性控制是根據(jù)路面狀況及汽車運動狀態(tài)控制車輛的運動，防止汽車操縱失控，從而更加有效的提高汽車穩(wěn)定性和行駛安全性，它屬于汽車主動安全的研究領域，也是當今研究熱點。本文從國內(nèi)外汽車操縱穩(wěn)定性控制的研究現(xiàn)狀出發(fā)，運用模糊控制理論對汽車操縱穩(wěn)定...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 愿有魚七秒記憶 / 發(fā)布時間：2024-03-04 / 2人氣
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高，中國汽車消費市場不斷擴大。加上近幾年汽車技術的快速發(fā)展，用戶對汽車性能的要求也越來越高。所有這些都加劇了各汽車公司之間的競爭。如何快速響應市場需求，在最短的時間內(nèi)開發(fā)出質(zhì)優(yōu)價廉的汽車產(chǎn)品，已成為各大汽車公司...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 情竇初開 / 發(fā)布時間：2024-03-04 / 2人氣
隨著汽車的普及，人們對汽車的各項性能（動力性，經(jīng)濟性，操縱穩(wěn)定性和行駛平順性）要求也越來越高。由于汽車的各項性能都是相互影響的，因此汽車的行駛平順性也影響著其它性能的發(fā)揮。本文以某輕型客車為研究對象，分別以汽車振動以及多體系統(tǒng)動力學為理論依據(jù)，利...
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